Repunta el 26,2% en septiembre y el 17,2% en los nueve meses

La venta de coches en España, a la cabeza de los grandes mercados de la UE

Vista general de unos coches expuestos en un concesionario de Renault en París. Ampliar foto
Vista general de unos coches expuestos en un concesionario de Renault en París. EFE

Las ventas de coches, impulsadas por el Plan PIVE, registraron un incremento del 26,2% en septiembre, con un volumen de 57.010 unidades. Con este mes, son ya 13 meses de crecimientos continuados, lo que acerca al mercado objetivo proclamado por las patronales de fabricantes (ANfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam) de matricular 850.000 unidades este mismo año. En los nueve primeros meses del año, las ventas de coches acumulan 640.673 unidades, con un aumento del 17,2%, la mayor tasa de crecimiento entre los principales mercados europeos. Es más, los de este año han sido los mejores nueve primeros meses desde 1999.

Volkswagen y el Mégane lideran la clasificación de marcas y modelos más vendidos

Volkswagen se situó en el mes de septiembre como la marca con mayor número de ventas, mientras que el Megane se convirtió en el modelo más comercializado, según los datos aportados por las asociaciones Anfac, Faconauto y Ganvam.

En concreto, Volkswagen vendió 4.673 vehículos en septiembre, por delante de Peugeut, que comercializó 4.543 unidades, frente a las 4.519 de Renault, las 3.982 de Opel o las 3.762 de Ford. Citroen, Seat, Nissan, Toyota y Dacia ocupan las siguientes posiciones.

En cuanto a los modelos, el Megane alcanzó las 2.243 unidades, frente a las 1.928 del C4, las 1.796 del Sandero, las 1.589 del Polo, las 1.522 del Golf, las 1.376 del Ibiza, las 1.337 del Corsa, las 1.335 del Clio, las 1.231 del León y las 1.224 del Qashqai.

En el acumulado de los nueve primeros meses del año, Volkswagen consolida su hegemonía y registra 59.674 unidades, frente a las 51.907 de Seat, las 51.570 de Opel, las 47.021 de Peugeot o las 45.881 de Renault.

El modelo más vendido entre enero y septiembre es el Ibiza, con 21.835 unidades, por delante del C4, que contabiliza 21.073 unidades y que supera al León (20.798), al Megane (20.557) y al Corsa

El mercado, no obstante, se encuentra todavía un 30% por debajo de 1998, cuando se matricularon 1,2 millones de unidades, el automóvil se presenta como el único sector español capaz de crecer a doble dígito. En todo caso, “los riesgos persisten”, advierten las asociaciones del sector.

“Las cifras están todavía lejos de los niveles potenciales del mercado español, que por renta per cápita y desarrollo económico deberían aproximarse a 1,2 millones de unidades”, aseguran las asociaciones, antes de identificar el PIVE como “una de las herramientas más eficaces para dinamizar el consumo y la economía”.

De hecho, este plan de incentivo para la compra de vehículos se presenta como una “herramienta” que puede “disipar” las “incertidumbres económicas” todavía presentes en el sector, señalan.

Por canales, el particular protagoniza de nuevo el crecimiento del conjunto del mercado. El Plan PIVE 6, que ha consumido más del 50% de los fondos, permitió matricular el septiembre un total de 36.610 unidades, con un crecimiento del 27,6%.

Hasta septiembre, este canal mostraba un crecimiento del 21%, con un volumen de 342.797 unidades. Seis de cada diez coches que se matricularon en el mes de septiembre provenían de este canal.

Por otra parte, el canal de empresas continúa con la tendencia positiva e incrementa sus matriculaciones un 17,5% en el mes, con 17.323 unidades. Es el noveno mes de crecimiento consecutivo de este canal y acumula un ascenso hasta septiembre del 11,6%, con 154.672 unidades.

Por su parte, el canal de alquiladores registró en el mes de Septiembre 3.077 unidades, un 76,5% más. En los nueve primeros meses del año, este canal acumula un alza del 15,1%, con 143.204 matriculaciones.