La fórmula es similar a la del alquiler de bicicletas y los vehículos pueden ser cogidos y dejados en puntos estratégicos . El consejero delegado de la empresa, Ramón Rato, subraya que " se trata de una apuesta por el tráfico sostenible y por el medio ambiente, ya que, en la medida de lo posible, se utilizarán vehículos híbridos".
Para Rato, "el coche en propiedad es cada vez menos útil y, de hecho, en Londres, 40.000 usuarios han vendido su coche".
En Zaragoza, el alquiler cuesta 5 euros a la hora y la red , inicialmente compuesta por cinco coches, se irá ampliando en función de la demanda.
