La venta de motos de 'importación paralela' se redujo un 20% el pasado año
La caída del precio de las motos de segunda mano, cuya demanda aumentó el pasado año, y las ofertas de las nuevas frenaron las compras de unidades adquiridas fuera de los concesionarios oficiales, práctica conocida como importación paralela. Según un informe de AutoScout24 a partir de datos de MSI, en 2012 se importaron 2.644 motos a través de redes paralelas, lo que supone una caída del 19,6% respecto a las 3.287 del ejercicio 2010.
Las redes paralelas, cuyas ventas también se han visto afectadas por la crisis, son, no obstante, una práctica minoritaria, de algo menos del 2%, respecto al total del mercado, que el año pasado cerró en el entorno de las 143.700 unidades nuevas. Pese a ello, es una venta "totalmente legal que se viene produciendo desde siempre, especialmente en el segmento de alta gama y de motos clásicas", declara Gerardo Cañas, director general de AutoScout24.
Aunque la práctica es más frecuente entre los modelos de gama alta, los importadores paralelos que hacen compras masivas para traerlas a España se concentran en cinco marcas que suman el 72% de estas compras. Harley-Davidson, con 571 motos, se lleva el 21% de las 2.644 unidades paralelas vendidas el pasado año; Honda ocupa el segundo puesto, con 490 unidades y una cuota del 18,5%; Yamaha, tercera, con 328 motos y el 12,4%; la alemana BMW, 323 y el 12,2%, y Suzuki, con 189 motos vendidas, suma un 7,2% del mercado paralelo.
El informe de AutoScout24 apunta una caída de las compras de los modelos más deportivos a través de este canal, con un descenso de las ventas de marcas como Kawasaki o la italiana Aprilia. Por contra, las más urbanas han aumentado, en consonancia con el mayor interés que despiertan en el consumidor, beneficiando a Piaggio, que sube un 27,5%.
Homologación
En opinión de AutoScout24, muchos compradores que acudían a la red paralela para adquirir un vehículo de dos ruedas a mejor precio han optado por motos de segunda mano, evitándose así los problemas con la garantía y la homologación de la moto paralela.