En el mes de diciembre de este tipo de vehículos limpios se matricularon 61 unidades, un 662,5% más que en el mismo mes de 2010 y una cifra que ha supuesto un impulso respecto a otras matriculaciones mensuales del ejercicio recién terminado.
Sobre un mercado global anual de 808.059 turismos, la cuota de eléctricos se ha situado en el 0,04% del mercado automovilístico español en 2011.
Los híbridos han cerrado el ejercicio con 1.342 matriculaciones, que suponen un incremento interanual del 22,2%, aparte de una cuota de mercado del 1,27%.
En el último mes del año, las matriculaciones de híbridos ascendieron a 914 unidades, un 27,4% por encima de las registradas en el mismo mes de 2010.
Por comunidades autónomas, Extremadura y La Rioja no han matriculado un sólo eléctrico en 2011, lo mismo que las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, mientras que Canarias y Murcia se conforman con una sola unidad.
Por el contrario, Madrid figura a la cabeza con la matriculación de 181 eléctricos, muy por delante de los 68 de Cataluña y de los 26 de Andalucía.
Los canales de venta de los vehículos eléctricos se concentran exclusivamente en flotas de entes administrativos y de empresas, siendo inapreciables entre los particulares.
