Las constructoras apuestan por Gallardón para Fomento
En la construcción se están cruzando los dedos durante estas semanas para que el próximo presidente del Gobierno elija a un ministro de Fomento que llegue con la lección ya aprendida. "Si hay un cambio de color en el Ejecutivo, no podemos empezar de cero por muy alto que sea el perfil político del candidato", apunta un alto directivo del sector. La profunda crisis que atraviesa la obra civil, sumada a la práctica desaparición de la edificación residencial, hace de la gran cartera inversora que es Fomento una de las parcelas de más compleja dirección de cara a los próximos tiempos.
Entre las grandes compañías han comenzado a rellenarse quinielas y son muchos los que apuntan a Alberto Ruiz Gallardón, alcalde de Madrid, como favorito a suceder a José Blanco si el PP se impone el 20 de noviembre, tal y como indican todos los sondeos. El alcalde que soterró la M-30 o ha remodelado toda el área de Serrano, ya ha dado un pequeño paso atrás como responsable municipal al no tomar la presidencia de la candidatura olímpica Madrid 2020. No son pocos los que han visto en ese gesto una zancada del alcalde de las grandes obras hacia nuevas responsabilidades junto a Mariano Rajoy.
Las fuentes consultadas comentan que sólo el líder nacional del Partido Popular tiene en la cabeza al elegido para lidiar con las constructoras, pero recomiendan al candidato que no desperdicie el conocimiento y experiencia de Andrés Ayala. Diputado por Murcia de 59 años, licenciado en Derecho y Técnico Urbanista Ayala ha cumplido su tercera legislatura en el Congreso y cae bien entre las grandes constructoras. Fue secretario general de la consejería de Obras Públicas de Murcia entre 1995 y 2000 y preside la Comisión de Transportes del PP. Los últimos cuatro años ha sido portavoz de la Comisión de Fomento y duro oponente tanto del ministro Blanco como del socialista Rafael Simancas cuando tocaba criticar la estrategia del Gobierno Zapatero en materia de obra civil.