Las empresas ven "irresponsables" las amenazas de huelga en el sector turístico
La industria turística española se tranquiliza tras un acuerdo entre patronal y sindicatos que permitió desconvocar ayer, tras varios encuentros, la huelga de los asistentes de tierra prevista para los días 18 y 26 de agosto. No obstante, las empresas del sector muestran su descontento por las continuas amenazas de huelga que se suceden en temporada alta y las nefastas consecuencias que conllevan.
La respuesta es idéntica en todo el sector turístico español: los perjuicios del simple anuncio de una huelga en cualquiera de los servicios aeroportuarios son nefastos. En este sentido, ayer fue una jornada llena de incertidumbre para la industria. A las siete de la mañana se conocía que los controladores alemanes habían desconvocado el paro previsto para ayer mismo y que el conflicto se trasladaba a septiembre. Sin embargo, la alarma cundió por los problemas de casa. CC OO, UGT y USO se reunieron, sin éxito, con la patronal de asistencia en tierra para fijar los servicios mínimos de la huelga convocada para los días 18 y 26 de agosto. No hubo acuerdo, aunque a última hora de la tarde se comunicó por sorpresa que habían cerrado un pacto: WFS, encargada de la carga del aeropuerto de Barcelona, recolocaba a cuatro trabajadores.
Pero durante toda la jornada, el sector mostró se descontento y cansancio por una amenaza reiterada en fechas clave. "La convocatoria de esta huelga es algo absolutamente irresponsable", expresó el presidente de la patronal hotelera canaria, José Fernando Cabrera. Con su criterio coincidió el del portavoz de la cadena hotelera Barceló, que consideró que el llamamiento al paro se usa como "medida de presión", algo que "no debería ocurrir en temporada alta" en un país en el que el turismo tiene tanta importancia.
La asociación hotelera de Mallorca también recelaba de una convocatoria a la que habían sido llamados por los sindicatos unos 60.000 trabajadores en el área de handling, que incluye a los encargados del transporte de equipajes, de carga, de los desplazamiento de viajeros de movilidad reducida y de las tareas de pista. "Hay que llamar a la responsabilidad de los implicados", expresó un portavoz de la asociación, que recordó el especial impacto que las huelgas aéreas tienen en las islas, que reciben a la mayoría de sus visitantes por aire.
Las aerolíneas, por su parte, se mantuvieron ayer a la expectativa. Iberia, que emplea a cerca de 8.000 personas del sector y opera unos 750 vuelos diarios, prefirió no valorar una huelga que hubiese afectado a unos dos millones de pasajeros, según expresó ayer en Radio Nacional el presidente de la Federación Española de Agencias de Viajes, Rafael Gallego, que tildó de "catastróficos" los efectos de la posible huelga.
"Debería existir un arbitraje obligatorio para estos casos", opina Cabrera, de la patronal canaria, algo parecido a lo que ocurre en Alemania, en la que una petición de mediación del gestor aeroportuario paralizó una huelga de controladores convocada para el pasado martes. En España no existe esta opción; un gestor de Aena, que gestiona de media 6.000 vuelos diarios, aseguró que la entidad no tiene "autoridad" para solucionar este tipo de conflictos, según EP.
El gasto turístico aumenta un 28%, según Destinia
El gasto medio en reservas hoteleras durante este verano con respecto al mismo periodo de 2010 ha aumentado un 12%, y los viajes que comprenden desplazamiento más hotel lo han hecho en un 28%. Lo afirma Destinia basándose en las contrataciones que cerca de dos millones de usuarios realizaron en esta agencia de viajes online durante la primera mitad del verano, desde mediados de junio hasta el 31 de julio.La agencia estima que la estancia mínima se mantiene en una semana. El gasto medio por reserva de hotel ha sido un 54% superior con respecto a Semana Santa, un 23% en vuelos y un 22% en viajes completos.El destino nacional de playa se mantiene como el destino preferido. Benidorm, Salou o Peñíscola son "los centros neurálgicos de las vacaciones" para los españoles, y en cuanto al sector de cruceros, sus rutas más demandada están en el Mediterráneo.
Los viajes en avión caen un 0,2% y los de tren suben un 5,2%
El número de viajeros que eligieron el avión para sus desplazamientos por el interior de España bajó un 0,2% el pasado mes de junio, en relación al mismo mes del año pasado; mientras que los que optaron por el tren subieron un 5,2% y los de autobús bajaron un 1,1%. Así se desprende del informe de estadística de transporte de viajeros del Instituto Nacional de Estadística, que ofrece datos provisionales.La subida de los desplazamientos en tren se debe principalmente al aumento interanual del 10,4% de los trenes de larga distancia, en los que se incluyen los servicios de Alta Velocidad (AVE); a su vez, los trenes de cercanías subieron un 5% y los de media distancia se incrementaron un 4,6%.El transporte marítimo bajó a su vez un 1,5% en junio, un mes en el que más de 113 millones de viajeros utilizaron el transporte interurbano, lo que supone un aumento interanual del 1,6%.
Opiniones
Desproporción: "El perjuicio que causan al país es absolutamente desproporcionado en relación a las pequeñas reivindicaciones salariales que quieren obtener", afirma José Fernando Cabrera, presidente de la patronal hotelera canaria.Rehén de temporada: "No se debe usar esta medida de presión que utiliza al turista como rehén en temporada alta", según el portavoz de la cadena hotelera Barceló.