El fabricante japonés dijo que tiene información de que, al menos en un caso, el componente defectuoso se rompió, aunque la ruptura no causó ningún accidente o lesiones.
Toyota señaló que sólo el modelo Tundra está afectado por este problema y que ningún otro vehículo de Toyota o Lexus, su marca de lujo, sufre el mismo defecto.
El fabricante dijo que los concesionarios del grupo revisarán el eje trasero para identificar el lote afectado por el proceso de fundición defectuoso.
En los casos que sea necesario, los concesionarios reemplazarán, de forma gratuita, el eje trasero.
