La falta de competencia en gasolineras cuesta 1.600 millones al año
La falta de competencia en el sector de los carburantes está provocando que los conductores españoles estén asumiendo un sobrecoste anual de 1.600 millones de euros al año en lo que pagan por consumir gasóleo o gasolina respecto al coste que asumen los conductores franceses o 1.244 respecto a los alemanes "por los serios problemas de competencia existentes en el sector".
Así lo denunció ayer la Comisión Nacional de la Competencia (CNC), que apuntó que esos problemas explican "el mantenimiento de niveles de precios antes de impuestos superiores a los de la mayoría de los países del entorno comunitario". Según el organismo, el sector de la venta y distribución de carburantes de automoción se caracteriza por "la existencia de barreras estructurales de entrada y expansión de terceros operadores que contribuyen a consolidar la posición de los operadores ya instalados y verticalmente integrados y a relajar la presión competitiva entre ellos".
Esta consideración aparece recogida en un informe de seguimiento elaborado por el organismo dirigido por Luis Berenguer, quién se lamenta de que el sector no haya cumplido las recomendaciones publicadas en 2009 por la propia CNC y urge a aplicarlas rápidamente ante la escalada del precio del crudo.
Entre las sugerencias planteadas hace dos años, el organismo ya advirtió de la "existencia de numerosas barreras" a la entrada de nuevos operadores y recomendó, entre otras cosas, la fijación por parte de Industria del precio de acceso a la red de transporte de hidrocarburos, así como la salida de los operadores al por mayor del capital de CLH. También instó a simplificar el proceso de tramitación de solicitudes de apertura de estaciones de servicio y a facilitar la apertura de estos establecimientos en grandes superficies comerciales.
Consumidores
La Unión de Consumidores de España exigió ayer que se apliquen de inmediato las recomendaciones de la Comisión Nacional de la Competencia para reducir las trabas impuestas a la apertura y expansión de estaciones de servicio y al ingreso de nuevos operadores.