Boeing responde a la CE y señala que la OMC "rechaza reclamaciones europeas"
La compañía aérea estadounidense Boeing rechazó las supuestas críticas de un informe de la Organización Mundial de Comercio (OMC), hechas públicas hoy por la Comisión Europea (CE), por el apoyo financiero de EE UU a su gigante aeronáutico.
Boeing contraatacó en un comunicado al señalar que el informe de la OMC "rechaza casi todas las reclamaciones de Europa contra EE UU" por subsidios a la compañía aeronáutica.
"Nada de lo incluido en el informe de hoy es comparable a los 20.000 millones de dólares en subsidios ilegales que la OMC afirmó en su sentencia de junio de 2010 que Airbus/EADS (la compañía europea aeronática) había recibido de Europa", afirmó Boeing.
"Esta decisión confirma que las ayudas europeas sobresalen como un masivo subsidio ilegal solo disponible para Airbus, lo que ha dañado seriamente a Boeing, ha distorsionado la competitividad en la industria aeroespacial por décadas y ha significado la pérdida de decenas de miles de puestos de trabajo en EE UU", agregó.
Además, Boeing señaló que "la decisión de hoy no requerirá ningún cambio en la política o en la práctica", y que, como "resultado de la sentencia de junio pasado, los gobiernos de Europa deben reestructurar los 4.000 millones de dólares en subsidios ilegales recibidos por Airbus para desarrollar su modelo A380".
La compañía de EE UU precisó que Europa "debe también remediar los efectos adversos de 16.000 millones adicionales recibidos en subsidios ilegales por Airbus".
Boeing responde así a la satisfacción expresada hoy a primera hora por el portavoz de Comercio de la CE, John Clancy, tras recibir el informe de la OMC.
"Acogemos positivamente la confirmación, por el panel de la OMC, de sus conclusiones iniciales sobre el apoyo aportado a Boeing por el Gobierno de EE UU", indicó Clancy en una breve declaración escrita.
Este "sólido informe" arroja nueva luz sobre "las consecuencias negativas de estos subsidios estadounidenses para la industria de la UE" y ofrece un oportuno elemento de equilibrio en esta larga disputa, añadió.
Airbus consideró, por su parte, que las ayudas públicas que ha recibido Boeing de las autoridades de su país han causado una distorsión del mercado más grave que la producida por los préstamos recibidos de los países comunitarios por el grupo aeronáutico europeo.
Airbus calculó que las ayudas a Boeing le han causado la pérdida de ventas de "al menos 45.000 millones de dólares".
El actual dictamen es consecuencia de la denuncia presentada por la Unión Europea en 2007 ante la OMC, en la que se señalaba que los subsidios a Boeing totalizaban casi 24.000 millones de dólares.
Previamente, el organismo internacional dictaminó a finales de junio del año pasado en contra de otras ayudas públicas que recibió a su vez Airbus por parte de los gobiernos europeos, resultado en ese caso de una denuncia previa de Estados Unidos.