La gasolina se abarata 1,4 céntimos el litro
El precio de la gasolina ha registrado un abaratamiento del 1%, o de 1,4 céntimos el litro, con lo que se sitúa por debajo del máximo histórico de 1,285 euros marcado la semana pasada, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).
El litro de gasolina cuesta en la actualidad una media de 1,271 euros, lo que supone un nivel un 1,2% superior al de comienzos de año y un 15,5% superior al de la misma semana de 2010. Mientras, el litro de gasóleo se ha situado en 1,210 euros, un 0,5% por debajo de los 1,217 euros de la semana pasada, cuando el precio de este combustible superó, por primera vez desde finales de 2008, el umbral de los 1,2 euros.
El gasóleo se encuentra aún 11,9 céntimos por debajo del máximo histórico de 1,329 euros el litro marcado en julio de 2008, cuando el barril de petróleo alcanzaba el récord de 147 dólares y aún no se había producido la quiebra de Lehman Brothers. El gasóleo se ha encarecido un 1,9% desde comienzos de año y cuesta en la actualidad un 21,6% más que en la misma semana de 2010.
El litro de gasóleo es sólo 6,1 céntimos más barato que el de gasolina, frente a la brecha de cerca de 15 céntimos que separaba a ambos combustibles en algunos momentos de 2009. El gasóleo fue más caro que la gasolina entre marzo de 2008 y enero de 2009, cuando esta tendencia se revirtió y se ha mantenido hasta ahora.
Con el nivel actual de precios, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta 69,9 euros, frente a 60,5 euros de hace un año, mientras que en el caso del gasóleo el llenado asciende a 66,55 euros, frente a 54,7 euros de la última semana de enero de 2010.
Impuestos y petróleo
La Asociación de Operadores Petrolíferos (AOP) argumentó la semana pasada, con motivo del máximo histórico de la gasolina, que este récord difiere del de 2008 en que los impuestos pesan ahora más que la cotización de los hidrocarburos.
En la actualidad, el precio del barril Brent de petróleo asciende a 97,79 dólares, por encima de los 96,20 dólares de la semana pasada, mientras que el barril de Texas, de referencia en Estados Unidos, cotiza a 86,60 dólares, por debajo de los 88,35 dólares de hace una semana.
Pese a las subidas en el impuesto de hidrocarburos y en el IVA, la parte impositiva en España sigue siendo inferior a la media europea, al tiempo que los precios de los combustibles antes de impuestos en España son más caros que en la UE.
Con y sin impuestos
De hecho, el precio sin impuestos del litro de gasolina alcanza los 0,634 euros en España, frente a los 0,601 euros en la UE de los 27 y los 0,612 euros en la eurozona. En el caso del gasóleo, alcanza los 0,679 euros en España, frente a los 0,656 euros en la UE de los 27 y los 0,663 euros en la zona euro.
Los precios de venta al público de los carburantes en España se encuentran por debajo de la media europea. Así, la gasolina alcanza los 1,444 euros el litro en la UE de los 27 y los 1,455 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,310 euros en la UE de los 27 y en 1,289 euros en la eurozona.