Easyjet destina 825 millones de euros a la adquisición de 15 Airbus A-320 adicionales
La aerolínea de bajo coste con sede en Londres Easyjet ha firmado un contrato con Airbus para adquirir 15 aviones A-320 suplementarios, informó ayer el constructor aeronáutico. Además, el contrato contempla la conversión de otros 20 aparatos A-319 ya encargados en A-320 por Easyjet, que explota en la actualidad 142 aparatos de la filial de EADS.
Airbus no hizo público el monto de una operación que, a precio de catálogo, rozaría los 1.100 millones de dólares (825,11 millones de euros).
La consejera delegada de la aerolínea, Carolyn McCall, explicó en un comunicado que "este acuerdo principalmente dota a Easyjet de la flexibilidad para variar su tasa de crecimiento y adaptarse así a las condiciones económicas, respondiendo siempre a las oportunidades del mercado".
El responsable comercial del fabricante aeronáutico, John Leahy, destacó que el acuerdo es "un fuerte signo de confianza y de reconocimiento" a la familia de aviones A-320, que es "la referencia de la industria en términos de confort, regularidad técnica en explotación, productividad y ecoeficiencia". Airbus recordó que ha recibido más de 6.800 pedidos de la familia de aviones de un solo pasillo A-320 (que incluye los modelos A-318, A-319, A-320 y A-321), de los que ya ha entregado 4.500.
La aerolínea británica anunció el 16 de noviembre que preveía incrementar su flota en más de un 10% para septiembre de 2013, cuando tendrá 220 aviones en funcionamiento. Esto supondrá un incremento del 7% anual en asientos. La compañía ha cerrado el ejercicio el 30 de octubre con un aumento del 11,5% en ingresos, hasta 2.973,1 millones de libras (3.480 millones de euros) y un 181% más de beneficios antes de impuestos, hasta 154 millones de libras (181,21 millones de euros).
Los beneficios incluyen el impacto negativo de 27,3 millones de libras que supuso la erupción del volcán islandés. Su beneficio neto alcanzó el ejercicio pasado los 121,3 millones de libras, un 70% más que un año antes.