Renault dice que habrá más ERE en Valladolid en el último trimestre

El presidente director general de Renault España, Jean-Pierre Laurent, advirtió ayer que la empresa tendrá que aplicar "posiblemente" un expediente de regulación de empleo (ERE) en su planta de carrocería-montaje de Valladolid en el último trimestre de 2010 por la previsible caída de la demanda.

Laurent explicó que los modelos que se fabrican en Valladolid (Clio y Modus) se verán afectados en mayor medida que otros por el fin de las ayudas a la compra en España y otros países europeos, lo que provocará un descenso de la demanda y obligará a ajustar la producción.

Dado que Valladolid funciona actualmente con un único turno de fabricación, lo más probable es que la compañía se vea obligada a aplicar un ERE en el último trimestre. En la factoría de Palencia, donde se fabrica el Mégane, el directivo avanzó que la empresa intentará mantener el tercer turno (medio turno de noche). Por su parte, las plantas de motores de Valladolid y de cajas de cambios de Sevilla no se verán afectadas por el fin de las ayudas a la compra, dado que exportan la mayor parte de la producción a Nissan y a otras marcas participadas o controladas por Renault.

Laurent destacó que el plan industrial para Valladolid, que contempla la producción de un coche eléctrico, otro convencional y un motor, se mantendrá "si todo el mundo cumple sus compromisos".