Peugeot dice que el mercado venderá 100.000 unidades menos en el segundo semestre
El consejero delegado y director general de Peugeot España, Rafael Prieto, aseguró hoy que el volumen de matriculaciones en el mercado español durante el segundo semestre de este año será 100.000 unidades inferior al registrado en el mismo periodo de 2009, a causa del fin de las ayudas directas a la compra y de la subida de dos puntos porcentuales del IVA.
Prieto, que también ejerce la dirección de la marca francesa en los países del Sur de Europa, región que comprende España, Portugal, Italia, Grecia, Chipre, Malta y Turquía, afirmó que si el Plan 2000E se mantuviera y el IVA permaneciera en el 16% la recaudación del Estado por la venta de automóviles se situaría en 320 millones de euros en la segunda mitad del año, mientras que la subida de este impuesto permitirá ingresar únicamente 140 millones a las arcas públicas.
El máximo responsable de la filial española de Peugeot resaltó que si las ventas del segundo semestre no fueran a caer en 100.000 unidades a causa del fin de las ayudas y de la subida del IVA el Estado recaudaría más dinero que con incremento de dos puntos porcentuales de esta tasa. "No me salen las cuentas", apuntó.
Subida de precio
En este sentido, Prieto indicó que las entregas de automóviles en España se verán especialmente afectadas durante la segunda mitad del año por el fin del Plan 2000E, que está dirigido a un 50% de la demanda actual y afirmó que en la actualidad las marcas no pueden asumir la subida del IVA sin modificar el precio "porque eso sería la quiebra".
Asimismo, indicó que los fabricantes de automóviles tendrán que repercutir sobre el precio final esta subida del IVA y el fin de las ayudas, que de forma conjunta suponen una diferencia de unos 2.500 euros en relación con el coste del vehículo.
3008 y 5008 superan objetivos
Por otro lado, el director de Marketing de la firma del león en España, Stephan Levi, explicó que los modelos 3008 y 5008 están superando los objetivos comerciales previstos para ambos, tanto en el mercado español como en Europa.
Así, señaló que desde el lanzamiento del 3008 (en mayo de 2009) la marca ha comercializado 6.200 unidades en España y ha registrado 7.500 pedidos, mientras que en Europa la firma ha vendido 65.000 hasta el momento, sobre un objetivo para año completo de 70.000 unidades.
En cuanto al 5008, Levi indicó que se han entregado 2.300 unidades en España desde que se lanzara al mercado (hace tres meses) y se han recibido 3.300 pedidos. En Europa la firma ha vendido 16.000 unidades hasta el día de hoy.
El Peugeot 5008 se ofrece en España con dos motores de gasolina de 120 y 156 caballos y con dos mecánicas de gasóleo de 110 y 150 caballos y la gama se completará en 2010 con un nuevo propulsor diésel de 163 caballos. De su lado, el 3008 se ofrece con dos motorizaciones de gasolina de 120 y 156 caballos y con dos diésel de 110 y 150 caballos.