Las aerolíneas reducen su previsión de pérdidas por el incremento del tráfico
El repunte de la demanda de billetes de avión en los últimos tres meses ha conllevado que la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) haya rebajado a la mitad la previsión de pérdidas de las aerolíneas para 2010, que ahora queda en 2.800 millones de dólares (2.000 millones de euros).
"La gente vuelve a volar y esa es la mejor noticia", proclamó el director general de IATA, Giovanni Bisignani, en una rueda de prensa en Ginebra. Los principales motores de esta leve recuperación se encuentran en los mercados de Asia-Pacífico y de América Latina, que registraron un aumento de la demanda de pasajeros internacionales durante el pasado enero del 6,5% y el 11%, respectivamente.
El director general de la IATA previó que en 2010 el tráfico aéreo de pasajeros crezca el 5,6%, tras reducirse el 2,9% el año pasado, mientras que para el transporte por aire de mercancías esperó un repunte del 12% este año. Las anteriores estimaciones de la organización que representa a las aerolíneas auguraban unas pérdidas en 2010 para el sector de 5.600 millones de dólares (unos 4.000 millones de euros), así como un alza de la demanda de pasajeros del 4,5%, y del 7% en el caso de las mercancías.
"La situación está mejorando, más de lo esperado, lo que supone ir en la buena dirección", insistió Bisignani, aunque recordó que la industria seguirá en números rojos. Así, el también consejero delegado de la IATA pronosticó que se tardará dos o tres años en recuperar los ingresos perdidos desde 2008, más o menos el mismo periodo que la aviación comercial tardó en restablecerse tras los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001.
"Los ingresos de las aerolíneas en 2010 alcanzarán 522.000 millones de dólares (unos 380.000 millones de euros), 43.000 millones de dólares más que un año antes, aunque 42.000 millones menos que en 2008", especificó Bisignani.
La IATA rebajó a 9.400 millones de dólares su estimación de las pérdidas que sufrió el sector el año pasado, frente a los 11.000 millones calculados antes.