Matriculaciones

Las marcas de motos bajan precios para combatir la caída de ventas

Las matriculaciones de vehículos de dos ruedas caen un 22,9% en octubre

Las ventas caen, y las marcas de motocicletas bajan precios. El mercado de las motos y ciclomotores no se ha contagiado de los planes de ayuda del Gobierno y las comunidades, si bien es cierto que éstas son menos cuantiosas. Así, en el mes de octubre se matricularon un total de 16.426 vehículos frente a los 21.315 de octubre de 2008, lo que representa un descenso del 22,93%. El segmento de los ciclomotores ha sufrido la mayor caída, con 3.614 matriculaciones y un descenso del 37,80%, seguido de los quads con sólo 333 vehículos matriculados y un descenso del 31,20%. Por último, el segmento de las motocicletas retrocede un 17,12% con 12.479 matriculaciones. Entre el 1 de enero y el 31 de octubre se han matriculado 155.820 vehículos frente a los 271.658 del mismo periodo del ejercicio pasado, un descenso del 42,64%.

La esperanza ante este panorama está en las ayudas y en la bajada de precios gracias a la nueva fiscalidad. Las motocicletas que emitan menos de 100gramos de CO2 por kilómetro estarán exentas de impuestos; las que emitan entre 100 y 120gramos tributaran un 4,75%. Las motocicletas que emitan entre 120 y 140gramos por kilómetro. estarán gravadas con un 9,75%. Por último, los vehículos que superen los 140gramos de CO2 por kilómetro. y todas las que superen los 100 caballos de potencia con una relación entre peso y potencia de 0,66kw / kg. (independientemente de las emisiones) seguirán tributando el tipo máximo, un 14,75%.

Los primeros en anunciar esta decisión han sido la japonesa Honda y la estadounidense Harley Davidson. Pero ya son casi todas las marcas las que ofrecen descuentos para animar a los consumidores ante la llegada del invierno, la época del año en la que descienden las matriculaciones.

En la actualidad, además, está en marcha el Plan MotoE, de ayudas a la compra de motos, por el que el Gobierno central da 75 euros por cada ciclomotor que se acoja al Plan Moto-E, 175 euros por cada motocicleta de menos de 250 centímetros cúbicos (cc)y 250 euros por cada motocicleta de más de 250 cc. Las ayudas están condicionadas a que el fabricante o importador del vehículo de dos ruedas realice un descuento sobre el precio equivalente al doble de las ayudas aportadas por el gobierno, es decir 150 euros para ciclomotores, 350 euros para motos de menos de 250cc. y 500 euros de descuento para las motos de más de 250cc. El Gobierno ha abierto la puerta alas comunidades para que se unan, aunque hasta la fecha sólo Cataluña, Andalucía y Asturias se han adherido.