Transporte aéreo

Los pasajeros de las 'low cost' caen el 7,6% hasta julio frente a una caída del 13% de las tradicionales

Las aerolíneas de bajo coste transportaron un total de 15,82 millones de pasajeros a España en los siete primeros meses del año, lo que supone un descenso del 7,6% frente al descenso del 13% registrado por las compañías tradicionales, según datos difundidos hoy por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

De enero a julio, las 'low cost' cubrieron el 49,9% del total de entradas de pasajeros internacionales hacia España, mientras que las aerolíneas tradicionales acapararon el 50,1% de los viajeros, con lo que las aerolíneas de bajo coste equiparan cada vez más su cuota de mercado al resto de las compañías.

Los aeropuertos españoles más utilizados por las aerolíneas de bajo coste hasta julio fueron el de Palma de Mallorca, que alcanzó los 2,9 millones de pasajeros (un 3,7% menos), Barcelona-El Prat, que recibió 1,9 millones de pasajeros (un 12,6% menos), y el de Málaga, que registró una caída del 5,6%, hasta 1,9 millones de pasajeros.

Por comunidades autónomas, Cataluña, Baleares y Andalucía encabezaron el ranking en los siete primeros meses del año con el 22,2% (3,5 millones de pasajeros), el 22% (3,4 millones) y el 15,3% (2,4 millones), respectivamente, del total de llegadas en compañías de bajo coste.

La Comunidad Valenciana con 2,2 millones de turistas alcanzó el 13,9%, pese a registrar la mayor caída (-17,1%), mientras que Canarias con 1,8 millones de turistas supuso el 12% del total de viajeros, recortó un 6% las entradas por esta vía, y la Comunidad de Madrid acaparó el 9,3% (1,4 millones), tras incrementar un 2,7% el número de pasajeros transportados en aerolíneas de bajo coste siendo la única comunidad que creció.

El principal emisor de pasajeros en 'low cost' hasta julio fue Reino Unido, que acaparó el 36,5% de las llegadas, con 5,7 millones de visitantes y un retroceso del 6,7%. Le siguió Alemania, que registró un descenso del 6,1% y contabilizó el 24,7% del total de turistas (3,9 millones) e Italia, que con un descenso del 0,8%, alcanzó los 1,5 millones de turistas.

En términos mensuales, las 'low cost' transportaron 3,33 millones de pasajeros en julio, lo que supone un ligero descenso del 1,4% con respecto al mismo mes del año pasado, frente al retroceso del 10,4% de las compañías tradicionales (3,08 millones de pasajeros).

Las compañías de bajo coste concentraron el 51,9% de los pasajeros internacionales que llegaron a España el mes pasado, superando así, por segundo mes consecutivo, a las aerolíneas tradicionales, que acapararon el 48,1% de los viajeros.

El grado de ocupación de las compañías de bajo coste en julio alcanzó el 90%, frente al resgistrado el mes de junio (84,5%) y superior en 9,5 puntos porcentuales al de las compañías tradicionales.

Ryanair, easyjet y Air Berlin fueron nuevamente las principales compañías de bajo coste en España en julio, con un aumento significativo de Ryanair tanto en el número de vuelos como en el de pasajeros.

La 'low cost' irlandesa Ryanair es la segunda aerolínea, por detrás de Iberia, por número de pasajeros, tras alcanzar los 8,3 millones de viajeros hasta junio, un 20,2% más, según datos de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).

Los tres aeropuertos más utilizados en julio fueron el de Palma de Mallorca, con 732.252 pasajeros, un 0,7% más, el de Málaga, con 423.944 pasajeros (un 1,5% menos) y Barcelona-El Prat, que con 368.483 viajeros registró un descenso del 7,7%.

El aeropuerto de Valencia fue el que registró la mayor caída en el número de viajeros que utilizaron aerolíneas de bajo coste, un 30,7% menos, hasta los 104.875 pasajeros, frente al incremento del 26,7% registrado por el aeropuerto de Ibiza (158.291 viajeros) y el de Madrid-Barajas (247.711 viajeros), un 8,6% más de pasajeros en 'low cost'.

Por comunidades autónomas, Baleares encabeza el ranking en cuanto al total de llegadas de pasajeros en compañías de bajo coste en el mes, con 798.612 pasajeros, un 1,9% más. Según destaca Industria, el buen comportamiento del mercado británico y alemán contribuyó a este incremento hacia las islas.

La mayor parte se concentraron en Baleares (28,2%), Cataluña (20,5%), Andalucía (15,8%), Comunidad Valenciana (14,7%), Canarias (7,8%) y Comunidad de Madrid (7,4%). Todas redujeron las cifras con respecto a julio de 2008, salvo Baleares (+5,1%) y la Comunidad de Madrid (+8,6%), debido al dinamismo de alemanes y británicos en el primer caso y de la llegada de italianos y británicos a la región madrileña. Cataluña, con 682.814 pasajeros, registró un descenso del 3%, mientras que Andalucía, con 527.093 viajeros, acumuló también un retroceso del 2,7%.

Reino Unido fue el principal mercado emisor de pasajeros en 'low cost' en julio, con el 38,3% de los pasajeros que llegaron a España en compañías de bajo coste (1,27 millones de visitantes), pese a registrar un descenso del 0,5%, seguido de Alemania, con 809.568 viajeros (-0,4% menos) e Italia, que con 297.729 turistas, elevó el número de entradas (3,7%).