La industria del motor reduce su déficit comercial un 35% en enero, hasta 173,8 millones
La industria automovilística española registró durante el pasado mes de enero un déficit comercial de 173,8 millones de euros, lo que supone una reducción del 35,1% respecto al mismo mes de 2008, según datos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.
Este descenso del déficit se explica principalmente por el fuerte descenso de las importaciones, provocada tanto por la caída del mercado automovilístico como por la menor actividad de las fábricas de coches y componentes instaladas en España.
Así, las importaciones del sector del automóvil bajaron un 44,3% en enero, hasta 1.646,6 millones de euros, con un descenso del 31,2% en el apartado de automóviles y motocicletas (924,6 millones de euros) y un retroceso del 55,3% en el de componentes (721,9 millones de euros).
Al mismo tiempo, las exportaciones de la industria de automoción se redujeron un 45,3% en enero, con 1.472 millones de euros. En el apartado de automóviles y motocicletas el descenso fue del 43,9%, con 941,5 millones de euros, y en el de componentes la disminución fue del 46,5% (531,2 millones).
El peso comercial del sector se reduce al 13,3%
Con todo ello, la balanza comercial de la automoción arrojó un déficit de 173,8 millones de euros, con un superávit de 16,9 millones de euros en el ámbito de automóviles y motos, y con un saldo negativo de 190,7 millones para los componentes.
El automóvil sigue perdiendo peso en el sector comercial español, pues sólo representa el 13,3% de las exportaciones, cuando hace unos años suponía casi el 25%, mientras que las importaciones concentran el 10,6%, según datos de enero.