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Aerolíneas

Conte dice que Iberia y British decidirán la fusión en marzo

El presidente de Iberia fijó ayer en el mes de marzo la fecha para tomar una decisión sobre la fusión de su compañía con British. En la celebración del décimo aniversario de la fundación de la alianza Oneworld, sus miembros se mostraron convencidos de que conseguirán este año la inmunidad para coordinar sus vuelos hacia EE UU

Fernando Conte se mantuvo ayer firme en su mensaje de optimismo en relación a la fusión con British durante los actos del décimo aniversario de la fundación de la alianza Oneworld celebrada en Madrid y a la que pertenecen ambas aerolíneas. En una charla con periodistas se confesó optimista. 'Creo que vamos a intentar encontrar las vías para que este acuerdo se produzca. Febrero va a ser un mes muy importante, pero probablemente marzo será el mes en el que vamos a poder dar noticias'.

En el mismo acto, el director comercial de British, Robert Boyle (que sustituía al consejero delegado Willie Walsh, atrapado por una nevada en Londres) fue más cauteloso. 'Las negociaciones van bien, pero los acuerdos no están hechos hasta que no están firmados' señaló. 'Con las actuales condiciones financieras, con mercados de valores muy volátiles y con los actuales tipos de interés se hace un desafío particular poder terminar esta negociación'.

El directivo de British repitió que 'nunca aceptaremos una ecuación de canje en la fusión que vaya contra los intereses de nuestros accionistas'. Y como ejemplo de una relación inaceptable señaló aquella que diera el 57% del capital a la británica y el 43% a Iberia.

Conte, por su parte, puntualizó que ambas aerolíneas están tratando de valorar sus respectivos negocios utilizando muy distintos parámetros a fin de fijar una relación justa. 'Probablemente se encontrará en valores intermedios', entre las valoraciones que proponen los británicos (dos acciones de British por cada tres de Iberia) y a la que aspiran los españoles (canje de una a una).

El presidente de Iberia reconoció que en las negociaciones sobre la valoración hay que tener en cuenta la depreciación de la libra frente al euro, pero apuntó a la existencia de 'otros elementos en la coctelera' como que la evolución en los mercados bursátiles de ambas compañías 'no ha sido paralela'. Hay que ser 'sensibles a todos los aspectos'.

Durante la conferencia de prensa de celebración del décimo aniversario de Oneworld, sus responsables aseguraron que confían plenamente en que el Departamento de Transporte de EE UU conceda la inmunidad antimonopolio a las compañías miembro Iberia, British Airways y American Airlines, presentada en conjunto con Finnair y Royal Jordanian para coordinar sus vuelos en las rutas hacia Estados Unidos.

El presidente de American Airlines y presidente de turno de Oneworld, Gerard Arpey, afirmó que los reguladores tendrán en cuenta que este mercado de vuelos transoceánicos es altamente competitivo y que no hay razones para negar la inmunidad'.

Para celebrar su aniversario la alianza ha lanzado diversas promociones. Una de ellas ofrece un 10% de descuento en el precio de todas las tarifas Oneworld para recorrer el mundo en vuelos de los distintos socios hasta el próximo 12 de abril.

Miembros

Los integrantes de la alianza son diez: Iberia, British Airways, American Airlines, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, Lan, Malev, Qantas y Royal Jordanian. En este momento está en proceso de negociación la integración de Mexicana.

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