Ford pierde 101,5 millones en el tercer trimestre y anuncia medidas adicionales para reducir costes
El fabricante estadounidense de automóviles registró unas pérdidas netas de 129 millones de dólares (101,5 millones de euros al cambio actual) durante el tercer trimestre del año, en comparación con los 251 millones de dólares (197,6 millones de euros) de beneficio del mismo periodo de 2007, informó hoy la compañía.
Ford explicó que sus resultados trimestrales incluyen una ganancia extraordinaria de 2.200 millones de dólares (1.732 millones de euros) en su resultado antes de impuestos trimestral, debido a la eliminación del pago de los seguros sanitarios a los trabajadores jubilados, según lo acordado con el sindicato United Auto Workers (UAW).
La firma del óvalo obtuvo una cifra de negocio entre julio y septiembre de 32.100 millones de dólares (25.275 millones de euros), lo que representa una reducción del 21,8% respecto a la cifra de negocio de los mismos tres meses de 2007. Las ventas del grupo automovilístico estadounidense se situaron en 1,17 millones de unidades durante el tercer trimestre del año, lo que supone una reducción del 21% en comparación con las entregas del mismo periodo de 2007.
En el acumulado del año hasta septiembre, Ford registró unas pérdidas netas de 8.696 millones de dólares (6.847 millones de euros), un 1% menos que en el mismo periodo del año anterior. En los nueve primeros meses del año, las ventas mundiales de la empresa se situaron en 4,26 millones de unidades, un 17,7% menos, y la facturación se situó en 110.100 millones de dólares (86.692 millones de euros), 19,8% menos.
Medidas adicionales
La compañía explicó que llevará a cabo medidas adicionales de ahorro y para aumentar su liquidez, como la reducción de un 10% de sus costes de personal administrativo en Norteamérica hasta finales de enero de 2009. La firma resaltó que estas acciones se suman a las que ya ha tomado la empresa en Estados Unidos, Europa, Norteamérica, Asia-Pacífico y Africa.
La corporación con sede en Dearborn (Michigan) también contempla la supresión de 2.600 puestos de trabajo temporales adicionales, lo que supondrá que la cifra total de despidos en Estados Unidos se situará en 7.000 empleos en 2008. La compañía afirmó, al mismo tiempo, que estudiará la posibilidad de venta de sus activos no estratégicos, con el fin de mejorar el balance.
Asimismo, dentro de este paquete de medidas para mejorar la liquidez la empresa congelará las primas a sus trabajadores en Norteamérica en 2009 y eliminará los 'bonus' de todos sus empleados a nivel mundial.
Ford prevé, a su vez, disminuir entre 5.000 y 5.500 millones de dólares (entre 3.937 y 4.330 millones de euros) sus inversiones, gracias a la mejora de la eficiencia de su sistema de desarrollo de producto, entre otras medidas. Además, la empresa también reducirá costes de ingeniería, producción y de publicidad.
El grupo automovilístico señaló que todas estas medidas, que se combinarán con el lanzamiento de nuevos productos más eficientes, supondrán una mejora de su liquidez de entre 14.000 y 17.000 millones de dólares (entre 11.023 y 13.385 millones de euros) hasta 2010.
Ford reduce el beneficio en Europa
Por otro lado, Ford registró en Europa un beneficio antes de impuestos de 69 millones de dólares (54,3 millones de euros) en el tercer trimestre, lo que supone una reducción del 76,4% en comparación con el resultado bruto logrado en el mismo periodo del ejercicio precedente.
La firma del óvalo explicó que este fuerte retroceso se ha producido por los "cambios desfavorables de costes" y por el tipo de cambio. La compañía obtuvo una cifra de negocio de 9.700 millones de dólares (7.637 millones de euros) en Europa entre julio y septiembre, lo que se traduce en un incremento del 16,8%.
En Norteamérica, la multinacional que preside William Clay Ford registró unas pérdidas brutas de 2.600 millones de dólares (2.047 millones de euros) entre julio y septiembre, lo que representa un aumento del 160% frente a los 'números rojos' del mismo trimestre de 2007.
Por su parte, la marca Volvo obtuvo un resultado bruto negativo de 458 millones de dólares (360 millones de euros) en el trimestre, un 174% más que en 2007. La facturación de la filial sueca se situó en 2.900 millones de dólares (2.283 millones de euros), un 23% menos.
La firma escandinava, como parte de su proceso de reestructuración, tiene previsto reducir su plantilla en todo el mundo en 6.000 trabajadores. Por otro lado, Ford perdió un millón de dólares (787.000 euros) de su inversión en Mazda en el tercer trimestre, frente a los 14 millones de dólares (11 millones de euros) de beneficio del año anterior.