Las 'low cost' doblan sus rutas en invierno ante la mayor demanda de billetes baratos
Las aerolíneas de bajo coste multiplican el número de rutas desde España de cara al invierno. La razón no es otra que el tirón de la demanda de vuelos más baratos.
El debilitamiento económico modifica el escenario aéreo. En Easyjet dicen que 'las compañías de bajo coste están recibiendo una mayor demanda desde que comenzó la crisis, ya que parte de la clientela procede de las aerolíneas tradicionales'.
El motivo de este transvase es la necesidad de empresas y usuarios de pagar menos por un billete de avión en momentos de dificultades económicas.
Ante este empuje de la demanda de billetes más baratos, las low cost refuerzan su programa de invierno que se inició ayer. Ryanair dice que 'duplicará sus rutas, su flota y sus frecuencias'.
Easyjet refuerza sus rutas hacia capitales europeas para atraer al cliente de negocio
A pesar de cerrar la base de Valencia por falta de acuerdo con las autoridades locales, la aerolínea irlandesa ha anunciado un amplio abanico de inauguraciones de vuelos para los próximos meses. Enlazará, desde el próximo 18 de noviembre, Madrid con Palma de Mallorca, Alicante, Santiago de Compostela y Valencia. Desde Tenerife Sur, prevé unir Glasgow, Liverpool, Londres, Bremen y Düsseldorf. Desde el día 30 de este mes conectará Ibiza con Londres, Milán y Gerona.
Entre octubre y noviembre, también abrirá rutas desde Málaga, Alicante, Gerona y Fuerteventura hacia diferentes ciudades europeas. Y triplicará frecuencias desde Madrid a Gerona, Santander y Dublín.
Este jueves la aerolínea presidida por Michael O'Leary anunciará, además, la apertura de una nueva sede en Europa tras cerrar la de Manises (Valencia), en España.
Para su rival, Easyjet, este invierno también será fuerte en actividad. Ayer anunció dos rutas nuevas: desde Madrid a Sofía y desde Lisboa a Madeira. Pero también tiene preparadas ocho rutas que tendrán como objetivo reforzar las frecuencias ya existentes entre París- Charles de Gaulle y Madrid (de una actual a tres), entre Madrid y Lisboa (de una a dos frecuencias); entre Madrid y Bucarest (de cuatro semanales a una diaria) y entre Madrid y Fuerteventura ( de tres a cuatro semanales).
La nueva ruta entre Madrid-Barajas y Sofía, que contará con tres vuelos semanales, es para la aerolínea 'un paso más' en su implantación en Europa del Este, después de que el año pasado inaugurara la ruta Madrid-Bucarest.
Easyjet recuerda que hay más de 60.000 búlgaros y 120.000 rumanos que viven en España y que las migraciones 'han crecido con el paso de los años, igual que la inversión española en Europa del Este'. Con las nuevas rutas hacia ciudades europeas la aerolínea británica quiere hacer una apuesta por atraer al pasajero de negocios. Para hacer efectivas sus nuevas rutas, la compañía está adquiriendo dos aeronaves al mes.
Entre las dos aerolíneas con más peso en Europa -Easyjet y Ryanair- suman cerca de 40 nuevos trayectos desde y hacia España.
LTE reanuda operaciones con nuevo plan de negocio
La compañía aérea LTE International Airways presentó ayer oficialmente su plan de viabilidad a Aviación Civil. El documento, que no recoge ningún recorte de empleos, está siendo examinado por los técnicos de Aviación Civil, quienes esperan dar una respuesta antes del próximo fin de semana.La compañía, que suspendió vuelos hace diez días, reanudó ayer sus operaciones aéreas entre Canarias e Italia, mientras que las que realiza desde Palma se retomarán previsiblemente a partir del día de hoy.La presidenta del comité de empresa de la aerolínea, Herminia Caballero, confirmó ayer la vuelta a las operaciones de tráfico entre Tenerife y dos aeropuertos italianos, Verona y Nápoles (este último con retorno a la isla canaria); mientras que no hay ningún enlace programado desde la base principal de la aerolínea, situada en Palma de Mallorca, según confirmaron fuentes del organismo Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).