Elecnor puja por el tendido eléctrico de la mayor línea ferroviaria de Argelia

El consorcio español encabezado por el Grupo Elecnor, y del que también forman parte Cobra, Semi-Maessa y Electren, ha alcanzado la última fase del concurso público para la electrificación de la mayor línea ferroviaria de Argelia, que unirá las puntas este y oeste del país con un tendido superior a los 1.700 kilómetros.

El gestor argelino de infraestructuras ferroviarias (Anesrif) ha seleccionado las ofertas del grupo español y de un consorcio franco-británico liderado por Balfour Beatty y Cegelec, si bien éste último sólo aspira a uno de los dos tramos en los que se ha dividido el contrato, el denominado lote oeste. Por ello, salvo que el análisis del Ministerio de Transporte local indique lo contrario será el consorcio español el que se encargue de la electrificación del lote este, incluidos el diseño del proyecto, la obra civil de levantamiento del tendido eléctrico, la alimentación de la red, el establecimiento de las subestaciones de tracción, la red de catenarias y la estructura energética.

Según fuentes cercanas a la operación, la decisión sobre el lote oeste se tomará en los próximos días e incluirá la apertura de los pliegos financieros, a partir de los cuales se conocerá la cuantía íntegra de todo el contrato.