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Scania gana un 36% más hasta junio pero sus resultados se resienten en España

El fabricante sueco de vehículos industriales Scania obtuvo un beneficio neto de 5.551 millones de coronas suecas (587 millones de euros) en los seis primeros meses del año, lo que supone un crecimiento del 36% respecto al mismo periodo del año anterior, informó hoy la compañía, que se consolidará en la estructura de Volkswagen en la segunda mitad de 2008.

La facturación de la multinacional escandinava alcanzó los 45.885 millones de coronas suecas (4.853 millones de euros), un 15% más, mientras que el número de unidades entregadas creció un 5%, hasta 39.574 vehículos. Sin embargo, la cifra de pedidos registrada en los seis primeros meses de 2008 disminuyó un 25%, hasta 37.255 unidades.

Durante el segundo trimestre del año, Scania obtuvo un beneficio neto de 3.038 millones de coronas (321 millones de euros), un 51,3% más, mientras que su cifra de negocio aumentó un 14,2%, hasta 23.894 millones de coronas (2.527 millones de euros). La cifra de vehículos entregadas entre marzo y junio alcanzó las 20.508 unidades, un 2,5% más.

Por el contrario, el volumen de pedidos registrados en el segundo trimestre disminuyó un 23,2%, hasta 17.029 unidades, frente a las 22.185 del mismo periodo de 2007.

Caen las ventas en España.

Por otro lado, la multinacional sueca indicó que las ventas en el mercado español disminuyeron un 3%, hasta 1.982 millones de coronas (209,5 millones de euros), siendo el único entre los diez principales mercados de la compañía que registró un retroceso.

En este sentido, los mayores incrementos en las ventas de Scania se registraron en Rusia (+56%), Brasil (+35%), Alemania (+31%) y Holanda (+29%).

Sin embargo, la compañía sueca admitió un descenso del 44% en el volumen de pedidos recibidos en Europa Occidental, "especialmente en Reino Unido, España y Holanda".

Por otro lado, Scania señaló que durante los seis primeros meses del año, la cifra de camiones registrados disminuyó un 17% en España, hasta 1.785 unidades, sólo superado por el descenso del 19% en Polonia, con 1.530 vehículos.

De este modo, la multinacional sueca explicó que su cuota de mercado en el segmento de vehículos pesados se redujo en España siete décimas entre enero y junio, hasta el 11,3%.