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Aerolíneas

Lufthansa se enfrenta a una nueva huelga tras superar la de los pilotos

La aerolínea alemana Lufthansa se enfrenta a partir del lunes, día 28, a una nueva huelga del personal de tierra y cabina, tras superar la que han llevado a cabo los pilotos de sus filiales Cityline y Eurowings.

El sindicato de servicios ver.di dará a conocer mañana el resultado de una votación entre sus afiliados del personal de tierra y de cabina para acudir a un paro generalizado a partir del lunes, que afectará a muchos viajeros en pleno periodo de vacaciones. El presidente de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, pidió a los empleados de la compañía "prudencia" y no poner en juego ligeramente la buena posición de la aerolínea.

Lufthansa se vio obligada a anular el martes y el miércoles más de 900 vuelos debido a la huelga de 36 horas de los pilotos de sus filiales Cityline y Eurowings, movilización que ha afectado a unos 30.000 pasajeros. Se trató en su mayoría de conexiones aéreas dentro de Alemania y de Europa con aviones pequeños. Los viajeros pudieron cambiar sus reservas de vuelos u optar por viajar en tren.

El sindicato alemán de pilotos "Cockpit" espera ahora que Lufthansa presente una nueva oferta mejorada para los pilotos de las dos filiales. Lufthansa ha ofrecido a los pilotos de estas dos aerolíneas un aumento salarial escalonado del 5,5% con un vencimiento de 18 meses y una paga única. Este incremento representa el acordado con los pilotos de Lufthansa y su filial de carga a comienzos de año.

A comienzos de julio Cockpit provocó ya la suspensión de más de 600 vuelos y numerosos retrasos durante una jornada de huelga que afectó a la tercera parte de toda la oferta de Lufthansa. CityLine y Eurowings cubren trayectos en Alemania y Europa y ocupan a alrededor de un millar de pilotos.

Los paros afectaron sobre todo a los aeropuertos de Fráncfort, Düsseldorf, Hannover, Stuttgart, Berlín, Leipzig y Hamburgo, señaló "Cockpit". El sindicato exige un aumento del diez por ciento y la participación en el beneficio de Lufthansa.

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