Ferrovial vende las participaciones de BAA en Australia por 495 millones
BAA, la filial británica de aeropuertos del grupo Ferrovial, ha vendido la participación que tenía en seis aeropuertos de Australia a la compañía local Hastings Fund Management por 495 millones de euros.
La compañía británica, en la que Ferrovial es el primer accionista, se ha desprendido del 19,8% que el grupo tiene en los aeropuertos de Melbourne y Launceston, el 15% del de Perth, y el 10% de Northern Territory, sociedad a su vez titular de los aeropuertos de Darwin, Alice Springs y Tennant Creek.
La venta de estos activos se ha cerrado a 16,3 veces el beneficio bruto de explotación (Ebitda) que generan, según fuentes de Ferrovial.
El grupo de construcción y servicios enmarcó la operación en la estrategia de BAA de desprenderse de activos no estratégicos localizados fuera del Reino Unido y destinará el importe obtenido a sufragar deuda que asumió para comprar BAA.
Ferrovial anunció recientemente que prepara una alternativa de financiación para el caso de que finalmente tenga que retrasar la emisión de bonos de unos 12.900 millones de euros que tiene prevista para refinanciar la deuda de BAA y atender las necesidades de inversión del gigante aeroportuario.
La marcha de la negociación sobre las tarifas de los aeropuertos británicos actualmente abierta y las condiciones de los mercados financieros son los principales factores que pueden provocar este aplazamiento.
El grupo de construcción, servicios e infraestructuras ultima otra desinversión, la venta del 50% que BAA tiene en Airport Property Partnership (APP), sociedad titular de almacenes logísticos y oficinas en los alrededores de varios aeropuertos británicos, valorada en su totalidad en unos 1.000 millones de libras (unos 1.430 millones de euros).
Ferrovial indicó recientemente que este proceso de venta está en su fase final, en la que cuentan con cuatro ofertas de cuatro grandes fondos inmobiliarios como finalistas. También está prevista la venta de las tiendas libres de impuestos (duty free) de los aeropuertos británicos.
Desinversiones
Todas estas desinversiones se suman a las ya cerradas, las de los aeropuertos de Bristol, Sydney y Budapest y, ya fuera del negocio aeroportuario, la de la división inmobiliaria y su participación en Europistas.
En el primer semestre del año Ferrovial vendió el 20,9% que tenía en el aeropuerto de Sidney a Macquarie por 607 millones de euros, y la del 75% que tenía en el aeródromo de Budapest a Hochtief (ACS) por 1.924 millones. A finales de 2006 ya había enajenado el aeropuerto de Bristol por 148 millones.
En el plan de desinversiones estaba inicialmente prevista la venta de la participación del 65% en el aeropuerto internacional de Nápoles, pero finalmente se ha descartado y se ha decidido mantenerla en cartera.