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Infraestructuras

Álvarez y Aguirre siguen enfrentadas por el plan de carreteras de Madrid

Álvarez y Aguirre siguen enfrentadas por el plan de carreteras de Madrid
Álvarez y Aguirre siguen enfrentadas por el plan de carreteras de MadridCinco Días

El Ministerio de Fomento y la Comunidad de Madrid continúan sin ponerse de acuerdo en materia de infraestructuras. La ministra Magdalena Álvarez ofreció ayer a la presidenta regional, Esperanza Aguirre, un borrador de convenio que contempla una inversión estatal de 3.400 millones de euros exclusivamente en materia de carreteras, pero que excluye la participación de la región en las Cercanías y en la gestión del aeropuerto Barajas, dos asuntos cuya negociación queda pospuesta.

Tras reunirse durante una hora y media en la sede del Ministerio, la ministra precisó que el límite temporal para licitar todas las obras contempladas en dicha propuesta es siete años, un plazo que para Aguirre, es 'muy dilatado'. Aún así, la presidenta regional aseguró que 'sin duda' va a estudiar y firmar el convenio que plantea Fomento. Respecto a las Cercanías, Álvarez insistió en que Aguirre nunca le ha solicitado el traspaso de las competencias del servicio 'ni en esta reunión ni en otra', matizó, sino la participación de la Comunidad Autónoma en la gestión y planificación de inversiones, aspectos que la ministra no ve 'difícil' ni le encuentra inconvenientes. No obstante, señaló que es un asunto a tratar una vez cerrado el convenio de carreteras, que es 'prioritario'.

La presidenta regional explicó que 'algo nos dice que ella (Álvarez) pretende presentar su Plan de Cercanías acompañada del presidente José Luis Rodríguez Zapatero en la puerta de La Moncloa, como hizo con el de Vivienda. Nos lo ha soplado un pajarito, a lo mejor no es verdad', agregó la presidenta regional.

En todo caso, el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, y el consejero de Transportes e Infraestructuras, Manuel Lamela, se reunirán hoy miércoles para abordar un Plan de Cercanías para el periodo 2007-2012, dotado con un importe de 4.359 millones y diseñado por Madrid.

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