Clos da por garantizada la producción de coches en España
El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Joan Clos, afirmó ayer que las pérdidas registradas por el grupo estadounidense Ford en el tercer trimestre del año, de 5.800 millones de dólares (4.600 millones de euros), no es una buena noticia para el sector de la automoción, pero aseguró que las 'ventajas' que ofrece España continúan convirtiéndola en 'favorita' como país 'donde vale la pena construir automóviles'.
Clos realizó estas declaraciones a preguntas de los periodistas tras asistir a una comida con representantes de los sectores industriales de la Comunidad Valenciana en la que estuvo acompañado del secretario general del PSPV, Joan Ignasi Pla, informa Europa Press.
El titular de Industria aseguró que la evolución del sector automovilístico requiere 'la atención de todo el mundo', aunque aseveró que en España 'estamos dando muy bien la talla y podemos resistir este envite y salir fortalecidos de él'.
Preguntado sobre si están preocupados por los resultados globales del grupo estadounidense Ford en el tercer trimestre del año, indicó que 'mucho', pero 'no tan sólo preocupados', sino 'preocupados y ocupados', porque 'somos una potencia exportadora de vehículos de automoción' y, por lo tanto, 'para nuestra industria éste es un sector estratégico'.
El ministro comentó las dificultades que en estos momentos atraviesan varias multinacionales automovilísticas debido a que 'es un sector extremadamente competitivo, donde los incrementos de mercado más importantes están teniendo lugar en Asia'. En cualquier caso, agregó, 'nuestro buen hacer en el sector ha hecho que algunas de estas grandes marcas hayan descartado temporalmente decisiones de desubicación o deslocalización porque, a pesar de que no podemos competir en costes laborales, las ventajas en ingeniería de procesos o en flexibilidad continúan dándonos como favoritos'.
Cooperación
¦bull; Industria ha puesto en marcha diversos programas de cooperación con todos los fabricantes que operan en España. Fruto de esta cooperación, 'hay noticias buenas y no tan buenas', explicó Clos, que ubicó a Ford en este último apartado.