Fomento pacta con el Semaf y pone fin a la huelga en Renfe
El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) firmó la madrugada del martes un acuerdo con Josefina Cruz, Secretaria General de Infraestructuras, con el que quedaba desconvocada la huelga prevista para ayer y hoy. Después de varios encuentros, las dos partes acordaron la necesidad de introducir modificaciones en el proyecto de Orden Ministerial sobre la homologación y habilitación del personal ferroviario, que está en su última fase de tramitación.
Uno de los aspectos que más preocupaba al sindicato era el referente a la formación de los maquinistas. Entre los puntos acordados ayer se modifican los requisitos para acceder a la formación de maquinista. Ahora, no será suficiente el título de ESO para acceder a la formación para el título de maquinista de tipo A, que no habilita para el transporte de mercancías y pasajeros. Para el de tipo B, se exigirá el haber cursado formación profesional de grado superior. Con el acuerdo, también se aumentan las horas de formación necesarias para obtener los títulos, hasta 425 horas para el permiso A, y hasta 1.150 para el de tipo B.
El texto acordado concreta además la denominación de 'maquinista' para los responsables de pilotar trenes, y redefine su actividad sin aludir a las funciones de enganche y desenganche.
Servicio normalizado
La circulación ferroviaria funcionó ya ayer con total normalidad en los trenes de Cercanías, Regionales y Alta Velocidad tras la desconvocatoria de huelga de maquinistas. El único sector que registró algunos retrasos fue el transporte de Cercanías de Madrid.