Se debilita el mercado de los fabricantes de Estados Unidos

Otro mal mes para los tres grandes de Detroit, y va el cuarto seguido. General Motors, Ford y Chrysler comunicaron respectivas caídas del número de matriculaciones en el quinto mes del año, lo que merma algo más su ya debilitada cuota de mercado. GM (Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac, Saab, Pontiac y Saturn) sufrió un descenso del 15,7% en el mes, con una reducción del 13,3% en el de camionetas y otro del 19,4% en el de turismos. En todos los casos, las cifras comunicadas por el gigante automovilístico superan las peores previsiones de los analistas.

El grupo Ford, tercer fabricante mundial de automóviles, vendió por su parte en EE UU 278.546 unidades durante el pasado mes, lo que supone una disminución del 1,9%. En los cinco primeros meses del año, sus matriculaciones en el mercado estadounidense se elevaron a 1,28 millones de unidades, con una bajada del 3,3%.

El grupo Chrysler (Chrysler, Jeep y Dodge), el tercero en discordia vendió en Estados Unidos un 11% menos de vehículos en mayo. En el mismo periodo de 2005 la cifra había sido de 214.575 unidades. Las entregas de la marca alemana de DaimlerChrysler, Mercedes, subieron un 21%, hasta los 21.621 vehículos, y compensan en parte la caída de todo el consorcio en EE UU.

Toyota vendió el 17% más, hasta 235.708 vehículos. Porsche redujo sus ventas en EE UU y Canadá un 0,7% en mayo, hasta las 3.541 unidades, con lo que se acercó a la 'cifra récord' de 3.567 automóviles conseguida en ese mes del año anterior, destacó la compañía.

La mayor alza de los productores europeos en EE UU correspondió a Volkswagen, que entregó 22.100 vehículos, un 35,6% más que en mayo del año anterior. BMW también mostró una mejora y puso en las carreteras estadounidenses 28.360 vehículos, un 5,3% más.