Ferrovial negocia con grupos financieros y la británica Laing para comprar BAA

Ferrovial mantiene conversaciones con Caja de Depósitos de Canadá y Temasek (el fondo de inversión del Gobierno de Singapur) de cara a constituir el consorcio que lanzaría una eventual oferta pública de adquisición (opa) sobre el primer operador mundial de aeropuertos, la compañía británica BAA.

Según fuentes próximas a la negociación, el grupo controlado por la familia Del Pino también ha establecido contactos con la constructora británica Laing para su posible entrada en el consorcio como socio local.

Las mismas fuentes explicaron que las negociaciones con los tres posibles socios siguen abiertas, si bien la compañía española tiene intenciones de concluir la formación del consorcio en el plazo de una semana o semana y media.

Ferrovial reconoció la pasada semana que estudia formular una opa sobre BAA y apuntó que, en caso de llevarse a cabo, la operación se realizaría sobre el 100% de la compañía británica, mediante el pago en efectivo y a través de un consorcio.

BAA explota los siete principales aeropuertos británicos (Londres-Heathrow, Londres-Gatwick, Londres-Stansted, Glasgow, Edimburgo, Aberdeen y Southhampton) y tiene participación en aeropuertos de Estados Unidos, Australia y Hungría, donde acaba de resultar vencedor en la privatización del aeropuerto de Budapest por un importe de 1.255 millones de libras (1.785,45 millones de euros). Lo gestionará durante 75 años.

BAA se ha encarecido un 19% por la subida en Bolsa desde que el miércoles pasado Ferrovial admitió que estudiaba una opa. Ayer la acción retrocedió un 0,19% y el valor bursátil se situó en 8.386 millones de libras (12.579 millones de euros).

Ayer la Office of Fair Trading (OFT), organismo que vela por la competencia, advirtió que analizará si la posible opa genera una 'subida de precios o un perjuicio a los consumidores'. Así lo dijo a Reuters el máximo responsable, John Fingleton. La OFT ya puso pegas a la compra por Ferrovial del aeropuerto de Exeter.