PSA confirma su mal ejercicio y gana el 37,5% menos en 2005

PSA Peugeot Citroën confirmó ayer el esperado declive de la rentabilidad en 2005. El mayor fabricante francés obtuvo en 2005 un beneficio de 1.029 millones de euros, lo que supone una reducción del 37,5%. La compañía vendió 3,39 millones de vehículo, con un alza del 0,4%.

Este estancamiento se aprecia también en la facturación. Los ingresos alcanzaron los 56.267 millones de euros, el 0,3% más, con una participación relevante de su división de automóviles, cuyo volumen de negocio fue de 45.071 millones.

La multinacional justificó el descenso de sus ganancias en una serie de factores negativos, como la desfavorable evolución de las ventas y producción en Europa, condicionada por el incremento de la competencia y las promociones en este mercado.

Además, el encarecimiento de las materias primas restó 340 millones a los resultados y los gastos para adaptar los vehículos a las nuevas normas Euro IV detrajeron otros 97 millones.

El resultado operativo se situó en 1.940 millones, con una caída del 19,7%, de forma que el margen operacional (beneficio operativo sobre facturación) bajó del 4,4% contabilizado en 2004 al 3,4% en 2005.

Estabilidad

Para este año, PSA pronostica estabilidad en el mercado europeo, donde se mantendrán las promociones. La empresa rejuvenecerá su gama, con el lanzamiento del Peugeot 207, y con el primer ejercicio completo del Citroën C1 y C6, y Peugeot 107, 1007 y cupé 407).

No obstante, PSA advirtió de que el alza de los precios de las materias primas y la segunda etapa de adecuación a las normas Euro IV, así como el ajuste técnico de las NIC, 'pesarán en los resultados financieros del grupo'. La compañía pretende seguir reduciendo sus costes de producción.