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Ferrocarril

Bombardier y Renfe elogian la entrada de Lehman en Talgo

Renfe y Bombardier, el principal cliente y el primer socio tecnológico de Talgo, respectivamente, se mostraron ayer muy satisfechos por el reforzamiento financiero que ha conseguido el fabricante español de trenes. Como adelantó ayer Cinco Días, Talgo ha alcanzado un acuerdo para que Lehman Brothers Merchant Banking y su socio español MCH Private Equity tomen el 49,9% de su capital en 2006.

Fuentes de Renfe, la operadora ferroviaria que en los últimos años ha contratado carga de trabajo con Talgo por un importe superior a 2.000 millones, aseguraron que la entrada de ambos bancos de negocio en el accionariado de la empresa, junto a la familia Oriol, 'es una buena noticia'.

Bombardier, el socio industrial de Talgo en alta velocidad, a través de un portavoz, señaló que 'estamos muy satisfecho por el desarrollo de nuestra colaboración' con la empresa española y su nueva estructura accionarial 'no puede sino favorecer esa relación'.

Javier Bañón, director general de Lehman Brothers, entrará en el consejo de Talgo. Este directivo aseguró ayer que 'estamos encantados de trabajar con la familia Oriol para aportar a la compañía nuestra capacidad financiera, experiencia y alcance internacional. Creemos que Talgo, en manos de su actual equipo directivo, representa una gran oportunidad de inversión para nosotros'. En la operación que asegura su entrada en el capital de Talgo, Lehman Brothers Merchant Banking ha estado asesorado por Noqca Partners, sociedad dirigida por Emilio Novela y Jorge Calvet, por Lehman Brothers y por Linklaters.

La operación

¦bull; Lehman entra en Talgo con una ampliación de capital de 40 millones de euros.¦bull; El banco controlará el 49,9% de los derechos de voto.¦bull; La operación se llevará a efecto en el primer semestre de 2006.

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