Transfesa planta cara a Renfe, ACS y Comsa en mercancías
Transfesa quiere competir con Renfe en el liberalizado transporte por mercancías. Ya ha obtenido el primer permiso para solicitar surcos de líneas ferroviarias y el próximo año pedirá capacidad de vía. Mientras, ACS y Comsa ya tienen licencia para operar y FCC sigue estudiando solicitarla.
Un paso más de las empresas privadas para entrar en el negocio de mercancías por tren, ahora en manos de Renfe Operadora. Ayer el grupo Transportes Ferroviarios Especiales (Transfesa) comunicó que ha obtenido la primera autorización que el Ministerio de Fomento concede para solicitar surcos de líneas ferroviarias en los que competir con Renfe en transporte de mercancía por tren, informa Europa Press.
La compañía logística avanzó su intención de iniciar los trámites para solicitar al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) capacidad de vía para el próximo año. Reconoció que es complicado que pueda traccionar sus propios trenes a corto plazo, pero considera que el hecho de ser la primera empresa en tener posibilidad de pedir surcos le habilita para poder ser también la primera que comience a competir en la práctica con Renfe en transporte de mercancía en tren.
Dado que la liberalización ferroviaria se ha diseñado de forma simétrica a la aérea, los surcos ferroviarios son similares a los slot que las compañías aéreas solicitan para operar entre dos destinos. Así, un surco es el derecho que el Adif concede a un operador para explotar un tramo de vía en un día, hora y sentido determinado. De esta forma, la competencia entre los operadores que entren en este negocio residirá principalmente en la consecución de los slot ferroviarios.
Continental Rail, filial de ACS, logró en octubre la licencia privada para operar en mercancías por tren, como avanzó Cinco Días. En septiembre Fomento se la concedió a la constructora catalana Comsa. Mientras, FCC estudia si presentar solicitud.
De momento, las empresas esperan que Fomento desarrolle la normativa pertinente vía órdenes ministeriales que permita la actividad privada.