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Automoción

La venta de coches sufre su mayor caída desde marzo de 2002

La huelga de transportistas y el fin de la temporada estival se cebaron en octubre con el mercado de automóviles. La matriculación sufrió su peor mes desde marzo de 2002, aunque el dato del acumulado del año total sigue camino del segundo récord consecutivo.

Las matriculaciones de turismos alcanzaron 107.311 unidades durante el pasado mes de octubre, lo que supone una descenso del 9,6% en relación con el mismo mes de 2004, según los datos facilitados ayer por la asociación de fabricantes, Anfac. æpermil;ste es el cuarto descenso mensual en lo que va de año.

En los diez primeros meses del año, las matriculaciones de turismos ascendieron a 1,28 millones de unidades, lo que representa un crecimiento del 1,3% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.

Esta pronunciada caída se debe, según Anfac, a 'razones coyunturales'. La patronal explica que el descenso se ha debido a los efectos de la huelga de los transportadores de automóviles en el suministro de 15.000 vehículos a los concesionarios y a la caída de las compras por parte de las empresas de alquiler, al haberse rebasado la temporada alta turística.

La patronal de los fabricantes mantiene la previsión de récord de ventas este año

'Hasta que comenzaron los paros de los transportistas, el mercado venía con un ligero crecimiento', añadió el director general de Anfac, Luis Valero. La patronal de los concesionarios, Faconauto, cifró ayer en 8.000 los vehículos que no se han podido servir por efecto de los paros. El director general de Anfac aseguró que la caída de las matriculaciones de turismos en octubre 'es coyuntural'.

El presidente de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles (Aniacam), Germán López Madrid, explicó que dos terceras partes del descenso en las matriculaciones se explica por los paros. La tercera parte restante es consecuencia de la debilidad de las compras de particulares, que caen un 10,8%.

Caen los todoterrenos

El mal octubre afectó a productos que habían mostrado gran fortaleza. La venta de todoterrenos alcanzó las 8.491 unidades en octubre, lo que supone una caída del 0,6%. El acumulado del año suma una progresión del 22,9%, con 98.457 unidades comercializadas.Los diésel cayeron el 7,6%, menos que el mercado, con 75.403 unidades, y suponen el 70,2% del total, frente al 64,8% de octubre de 2004.

El Renault Mégane sigue en el podio

El Renault Mégane fue el modelo más vendido en octubre con 9.375 unidades, el 12,2% menos. Le sigue el Ford Focus con 5.015 unidades, el 15,1% menos, seguido del Seat León con 4.615 unidades (+47,9%), el Ibiza con 4.306 unidades (-17,82%) y el Peugeot 307 con 4.289 unidades (-29,8%). Sigue el Clio con 3.493 unidades (-3%). Cierran el Opel Astra (3.438 unidades, +18,8%) y el Xsara (3.153 unidades, -44,35%).

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