Un cielo azul y libre

Los puntos de roce incluyen permitir a las compañías europeas volar de una ciudad de EE UU a otra y viceversa, y dar a las aerolíneas americanas más slots en el aeropuerto londinense de Heathrow. Pero el problema real es el defectuoso mercado de la aviación civil internacional (...).

Un primer paso sería flexibilizar las normas de propiedad de manera que fueran posibles fusiones transfronterizas, joint ventures y nuevos negocios (...). Otros países no podrían ignorar un pacto entre EE UU y la UE, y se verían obligados a ajustar sus acuerdos.