CAF y Alstom compiten por un ferrocarril en México
El Gobierno mexicano aprobó ayer las propuestas técnicas de la española CAF y la francesa Alstom para la construcción del ferrocarril suburbano del Valle de México, que deberá entrar en servicio a finales de 2006. El diario El Economista publicó que CAF había tomado ventaja presentando una tarifa menor por usuario.
El subsecretario de Comunicaciones, Aaron Dychter, explicó que el siguiente paso será evaluar los proyectos económicos y que la decisión se dará a más tardar el martes. Dychter advirtió que no se descarta que el Gobierno se haga cargo del proyecto.
Los dos consorcios fueron descalificados en julio, pero el Gobierno ha vuelto a convocar por segunda vez a las empresas. El proyecto requerirá una inversión de 600 millones de dólares. El ferrocarril transportará a unos 320.000 pasajeros diarios.