Unespa y las empresas de grúas tratan de llegar hoy a un acuerdo

La patronal de las aseguradoras, Unespa, y las asociaciones nacionales de empresas de grúas, Aneac y Cepas, reinician hoy las conversaciones entorno a la negociación de las tarifas del sector. Las asociaciones de grúas reclaman que sean las entidades aseguradoras las que se sienten a la mesa y no la patronal, que no puede negociar tarifas. El paro técnico, iniciado el pasado 27 de julio en el País Vasco y extensivo a Asturias el 21 de Agosto, amenaza con extenderse a otras ocho comunidades desde mañana si no hay acuerdo.

La reclamación de las empresas de grúas se centra en un incremento de las tarifas que cobran de las aseguradoras por la recogida de vehículos. Las empresas reclaman un aumento del 100%, desde los 26 euros por vehículo que se consolide en 2005 y que implique una revisión de los precios aplicables en 2004, uno de los escollos principales de las negociaciones.

'El aumento de tarifas no es negociable', señala Rafael Merino, presidente de Aneac. 'Las tarifas actuales se sitúan entre un 35% y un 40% por debajo de los precios del resto de Europa'. La Asociación de Automovilistas Europeos (AEA) señaló ayer que denunciaría a Unespa ante el Servicio de Defensa de la Competencia en el caso de que se negocien precios, ya que atentaría contra los principios de libre competencia.

Para la patronal aseguradora la mesa de negociación establece las condiciones para regular el sector de auxilio en carretera, aunque las presiones añadidas por la ampliación de la huelga a Asturias 'no ayudan en las negociaciones'. En España existen entre 20.000 y 25.000 empresas de grúas que emplean a unas 4.000 personas.

Atentos a

El director general de tráfico, Pere Navarro, asumirá el papel de mediador. El presidente de Aneac señaló que debería ser un representante de la dirección general de Seguros (DGS) quien ocupara esta posición al tratarse de un conflicto con las aseguradoras.