El alza del crudo añade 1.000 millones de dólares al gasto mensual de las aerolíneas
Giovanni Bisignani, director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), advirtió ayer que el alza del precio del petróleo puede añadir 1.000 millones de dólares mensuales (algo más de 800 millones de euros) a los gastos de las compañías aéreas.
'En 2003 la industria sobrevivió a los cuatro jinetes del apocalipsis: la neumonía atípica, el conflicto de Irak, el terrorismo y la crisis económica. Ahora, un quinto jinete, el precio del petróleo, podría añadir 1.000 millones de dólares al mes a nuestro gasto y negarnos de nuevo la rentabilidad', aseguró Bisignani.
Las previsiones de la IATA apuntaban a que las aerolíneas lograrían este año, en conjunto, 3.000 millones de dólares de beneficio. 'Pero nuestras proyecciones de beneficio estaban basadas en un precio medio del crudo de 30 dólares por barril', precisó el directivo, que hizo estas declaraciones en Singapur, donde la IATA celebra estos días su reunión anual.
Después de la crisis en la que se sumió el sector a raíz de los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001 'este debería ser nuestro primer año rentable', declaró Bisignani. A pesar de todo, en el primer trimestre del año se ha registrado un aumento del 6,5% en las ventas de billetes en comparación con el primer trimestre de 2001.
Aerolíneas de bajo coste
Bisignani, ex director ejecutivo de Alitalia, se refirió ayer al negocio de las aerolíneas de bajo coste y destacó la revolución que han supuesto para el sector. En Estados Unidos, señaló el directivo de la IATA, controlan ya el 25% del mercado, en Europa el 11% y en Asia se encuentran en una fase inicial. Debido a la competencia de estas empresas, las aerolíneas tradicionales 'se están reiventando a sí mismas y se están reestructurando a base de recortar lujos innecesarios y mejorar la eficacia y productividad', declaró.
La IATA, que celebra este año su 60 aniversario, representa a más de 270 compañías aéreas que comprenden el 98% del tráfico aéreo internacional.