Monti apercibe al sector del automóvil por incumplir las nuevas reglas
El comisario europeo de Competencia, Mario Monti, advirtió ayer a los representantes de la industria europea del automóvil de que perseguirá 'con firmeza' cualquier intento por bloquear la aplicación del nuevo y contestado reglamento para la distribución de vehículos, de cuya entrada en vigor se cumplen ahora cuatro meses.
'Estoy determinado a que la reforma funcione. Si detectamos restricciones indirectas no dudaremos en intervenir', afirmó el comisario durante su discurso en la XI Conferencia Automovilística Europea, celebrada en Bruselas. 'Rara vez son las empresas que se resisten a los cambios las que obtienen mejores beneficios de los mismos', avisó.
El nuevo reglamento del automóvil trata de liberalizar la venta y reparación de coches favoreciendo la competencia entre concesionarios de la misma marca y limitando el control por los fabricantes de sus redes comerciales. Las nuevas reglas promueven la venta multimarca, permiten a cualquier agente vender sus coches en cualquier punto de la UE y protegen a los talleres independientes. El fin de las exclusivas territoriales se fija para 2005. Esta norma fue muy criticada por las marcas fabricantes.
Comercio transfronterizo
El responsable europeo de Competencia anticipó que perseguirá particularmente las restricciones al comercio transfronterizo, porque 'es inaceptable que un gran número de consumidores tenga que esperar meses antes de recibir su vehículo, sencillamente porque vienen de Estados miembros distintos al de origen'.
Igualmente, subrayó que la Comisión 'está firmemente decidida' a garantizar que las nuevas oportunidades para vendedores y talleres 'son ejercitables en la práctica'. En este sentido, recalcó que 'cualquier intento de utilizar incentivos o medios indirectos para disuadir a los distribuidores de que añadan nuevas marcas a sus tiendas o de que subcontraten servicios de mantenimiento y reparación, atraerá la atención de la Comisión'.