Correos adjudica a Spanair su red aérea nocturna por 7.662.904 euros
Esta vía de transporte permitirá reducir el número de camiones que hacen las rutas de ida y vuelta Santiago-Madrid, Vitoria-Madrid, Barcelona-Madrid, Palma de Mallorca-Madrid y Málaga-Madrid.
Con el nuevo servicio, Correos completará las rutas actuales con enlaces aéreos o terrestres que confluirán en Madrid, donde se procederá al intercambio de los envíos postales, aprovechando las rutas de regreso, para encaminarlos a los destinos correspondientes.
La red aérea nocturna transporta como media 71.640 kilos al día y recorre 4.540 kilómetros en el total de sus diez rutas.
El número de productos postales que volarán diariamente desde Santiago, Vitoria, Barcelona, Málaga y Palma de Mallorca hasta Madrid y a la inversa, suman más de un millón y medio de objetos, entre cartas urgentes, valijas y cartas de internacional.
Los aviones salen desde Santiago, Vitoria, Barcelona, Palma de Mallorca y Málaga entre las 22.00 y las 23.00 (hora española) y regresarán al punto de salida entre las 2.30 y las 4.20 (hora española), para permitir el enlace con los transportes interprovinciales.
Las empresas que se presentaron al concurso fueron: Air Europa, Boreal, Chartair, West Air Sweden y Handling rampa Madrid, Handling periférico y Hub Terrestre.