Iberpistas cesa al representante de Acesa en su consejo
Tras anunciar el secretario del consejo, Antonio López, este recorte de puestos en el máximo órgano de gestión de la empresa en el transcurso de la junta, Alemany, en representación de Acesa, tomó la palabra para denunciar que este acuerdo no estaba incluido en el orden del día de la convocatoria de la asamblea y que tampoco se trató en el consejo de administración preparatorio de la misma, por lo que anunció que emprenderá "las acciones jurídicas pertinentes".
Asimismo, el director general de Acesa, que se había enterado de su cese apenas horas antes, en el consejo de administración previo a la junta, expresó su opinión contraria "a modificar los órganos de administración de Iberpistas, ni mucho menos reducir su representatividad, ante las dos Ofertas Públicas de compra en las que está inmersa".
El cese del representante de Acesa en el consejo de Iberpistas se produce después de que el último consejo de administración de la concesionaria, celebrado el pasado 25 de abril, acordase por mayoría y con las abstenciones de dos consejeros, uno de ellos Alemany, recomendar a sus accionistas no acudir a la Oferta Pública de Adquisición de Acciones (OPA) presentada por Acesa para hacerse con el 92 por ciento de la concesionaria que aún no controla, y que compite con la lanzada días depués por Aurea, filial de concesiones de Dragados.
En la misma línea que Alemany se pronuncio Juan Antonio Samaranch Salisachs, afectado también por el recorte del consejo, del que formaba parte como independiente, si bien con anterioridad representó a 'La Caixa' hasta que la entidad vendió a Acesa su participación en Iberpistas.
Por su parte, el vicepresidente tercero de Iberpistas, Juan Zabía Lasala, ante el requerimiento de varios accionistas, explicó que en la disminución del consejo "no ha existido ninguna intención oculta para excluir a Acesa" y dijo que esta decisión sólo responde a la también aprobada hoy de conversión de Iberpistas en un 'holding' de participaciones en concesiones de autopistas, con el fin de dejar de ser concesionaria del Estado y poder aprovechar así otras oportunidades de negocio.