Las ventas de Scania en Brasil cayeron un 45% en el primer trimestre del año

Como resultado de este incremento de precios, que se han situado en su cota más alta, la cuota de mercado de la empresa se redujo al 22% en los tres primeros meses del año, frente al 35% del mismo período del ejercicio precedente. La rentabilidad de Scania desapareció después de que el país devaluara la moneda en 1999.

El director de Comunicación de Scania en Latinoamérica, Luiz Medeiros, indicó que "el 60% de los componentes que forman los camiones de la empresa dependen directa o indirectamente del nivel del dólar".

Además, Medeiros ha añadido que la empresa es consciente de que los "clientes podrían cancelar sus pedidos como resultado del incremento de los precios, pero como líder del mercado, Scania está en posición de aumentarlos". El responsable de la firma sueca señaló que los resultados obtenidos a finales de año mostrarán si la estrategia ha sido positiva.