La CE penalizará a las aerolíneas foráneas que tengan ayudas públicas
Esas medidas pueden afectar especialmente a las compañías aéreas estadounidenses, de cuyas prácticas comerciales desleales se han quejado los directivos de las aerolíneas europeas, sobre todo desde que los atentados del 11 de septiembre sumieron al sector en una profunda crisis.
El Ejecutivo comunitario tiene previsto aprobar en su reunión de mañana, martes, una nueva norma -que deberá recibir el visto bueno de los Estados miembros y del Parlamento Europeo- para facilitar que las compañías europeas puedan competir con las de terceros países, que gozan de "generosos subsidios".
Las tasas o restricciones a los derechos de aterrizaje y despegue en los aeropuertos comunitarios afectarán a las compañías aéreas de las que se demuestre que cuentan con ayudas públicas y en la medida en que se aprovechen de estas para practicar esa competencia desleal, según se precisa en la propuesta de Bruselas.
Un portavoz del Ejecutivo comunitario aseguró hoy que la medida no tiene relación alguna con la "guerra del acero", el contencioso comercial entre la UE y Estados Unidos a propósito del incremento de aranceles sobre las importaciones siderúrgicas comunitarias en aquel país.
La vicepresidenta de la Comisión, Loyola de Palacio, "ya dijo hace algunas semanas en Nueva York que la Comisión reflexionaba sobre ese asunto y que estudiaba iniciativas para cubrir un vacío jurídico después de haberse dado cuenta de que la Unión Europea estaba desarmada frente a las prácticas predatorias que podrían hacer compañías de países terceros", dijo el portavoz.
"El pasado otoño decidimos comenzar a reflexionar sobre este Sspecto, o sea que era mucho antes de las medidas sobre el acero", añadió la fuente.
Las medidas se aplicarían a las compañías aéreas con financiación pública que cubran rutas desde o hacia territorio de la UE y cada caso será investigado a partir de las quejas presentadas por las aerolíneas europeas, según Bruselas.