Los usuarios del avión aceptan los retrasos como algo consustancial a este transporte
Más del 40% de los españoles ha sufrido alguna vez problemas de retrasos o cancelaciones de vuelo. Pero tan sólo la mitad conoce sus derechos en estos casos. Así lo aseguraron ayer representantes de la UE y de los Centros Europeos del Consumidor en España.
Si la amenaza de huelga de los pilotos del Sepla se hace efectiva este verano, volveremos a ver en televisión las imágenes, cada vez más habituales, de pasajeros irritados agolpándose en los mostradores de las compañías aéreas. En estos casos, los pasajeros tienen al menos un punto de referencia sobre el que descargar su enfado, los pilotos.
Sin embargo, cuando los retrasos o cancelaciones de vuelos -un 43,13% de los españoles los ha sufrido en al menos una ocasión- se deben a la sobreventa (overbooking) de billetes o a la congestión del tráfico aéreo, un "alto porcentaje de usuarios" acepta el incumplimiento de los horarios como algo "consustancial a este transporte", según revela una encuesta encargada por los Centros Europeos del Consumidor en España de Barcelona y Vitoria, presentada ayer en Madrid.
Las normas de la Unión Europea exigen que en el caso de que la compañía aérea se niegue a embarcar al pasajero debido a que ha contratado un número de billetes que excede la capacidad de la nave (sobreventa), debe ofrecer al pasajero reembolsar el precio del billete, la conducción hasta el destino final de la forma más rápida posible o transportar al pasajero en la fecha que le convenga.
Además, la compañía aérea debe abonar al usuario 150 euros (24.958 pesetas) en vuelos de hasta 3.500 kilómetros y la mitad si la demora es inferior a cuatro horas. En vuelos superiores a esa distancia, la compensación alcanzará los 300 euros (49.916 pesetas).
La encuesta presentada ayer revela que el 55,9% de los españoles que viaja en avión desconoce estas compensaciones.