El aeropuerto de Francfort se estrena en Bolsa sin apenas variación
Los inversores minoristas que acudieron a la oferta del aeropuerto de Francfort ganaron el día de su estreno bursátil un inapreciable 2,3% para los particulares. Los inversores institucionales perdieron un 0,57%. El precio de la acción de Fraport, compañía que gestiona el aeropuerto, se fijó en 35 euros para las instituciones y en 34 para los particulares. La sociedad obtuvo con la colocación 914 millones de euros, la segunda mayor oferta en Alemania este año.
La desconfianza que impera en los mercados pasó factura ayer al estreno bursátil del aeropuerto de Francfort. Los inversores particulares que acudieron a la colocación de Fraport ganaron en el primer día de su cotización un mínimo 2,3% sobre los 34 euros que tuvieron que pagar. Para los institucionales, la subida no existió, pues la acción cayó un 0,57% sobre los 35 euros que desembolsaron por título.
La colocación fue 8,5 veces sobresuscrita. El 40% de la oferta fue destinado al tramo particular. Los operadores que solicitaron hasta 25 títulos recibieron la totalidad de su petición. Quienes solicitaron más, recibieron 25 acciones más un cuarto de su mandato, hasta un máximo de 2.500 títulos. Morgan Stanley y Dresdner Bank fueron los coordinadores.
La colocación reportó a la compañía 914 millones de euros (152.000 millones de pesetas), la segunda mayor oferta en Alemania este año, sólo superada por la Bolsa de Francfort, que salió a cotizar en febrero. Los ingresos obtenidos serán destinados a la construcción de una tercera terminal en el aeropuerto.
Fraport se estrena con una capitalización de mercado de 3.200 millones de euros (532.000 millones de pesetas). La capitalización de la británica BAA, que gestiona siete aeropuertos en Reino Unido, entre ellos Heathrow y Gatwick, asciende a 10.000 millones. El 29% de la compañía se negociará en Bolsa. El resto quedará en manos del Gobierno de Hesse, el Ayuntamiento de Francfort y el Estado alemán.