Las agencias de viajes e Iberia renegociarán el sistema de retribución
Las agencias de viajes, representadas por la Cúpula Asociativa de Agencias de Viajes Españolas (Caave), e Iberia negociarán en los próximos días un nuevo sistema de remuneración que sustituya al basado en los aumen-tos de producción que se instauró en 1998 y que acaba de ser renovado para que se mantenga vigente este año.
Las agencias pretenden que el nuevo modelo de retribución no se base exclusivamente en los incrementos de ventas que, consideran, favorece la posición dominante de Iberia en el mercado.
Precisamente la asociación catalana de agencias de viajes, Ucave y Spanair recurrieron ese sistema ante el Tribunal de Defensa de la Competencia. Según fuentes de las agencias, el tribunal está a punto de hacer público su dictamen y previsiblemente éste será favorable a las tesis de Ucave y Spanair ya que existe un precedente en la Unión Europea.
Los tribunales británicos de la competencia obligaron a British Airways (BA) a eliminar el sistema de remuneración a las agencias que premiaba a las que aumentaban las ventas de billetes de BA frente a las que vendían indiscriminadamente o preferentemente a otras compañías, lo que contribuía a la consolidación de la posición de dominio de BA frente a Virgin y otras aerolíneas competidoras.
En las negociaciones, los representantes de la Caave pedirán a Iberia que aumente las comisiones que les cede por la venta de billetes de vuelos dentro de España, en donde consideran que pierden dinero.
En esa línea, las agencias argumentarán que el coste medio por emitir un billete es de algo más de 35 euros (5.824 pesetas), basándose en un estudio realizado en Europa por el grupo de agencias de viajes especializadas en empresas (Gebta).
Extrapolando esa cifra a España, las agencias consideran que el coste por emisión de un pasaje es de algo más de 28 euros (entre 4.700 y 4.800 pesetas). Por ello solicitarán que el mínimo esté por encima de esa cifra. En parte para reforzar ese planteamiento, los representantes de las agencias de viajes no descartan contratar los servicios de una consultora que les ayude a cuantificar con precisión el coste por emitir billetes.
Mantener los costes
El sistema de remuneración para este año establece que Iberia mantenga "aproximadamente el mismo coste que tuvo el año pasado, es decir, en torno al 10%", según aseguran fuentes de las agencias de viajes. Inicialmente la compañía aérea planteó a las agencias que ese coste debería reducirse desde el 10,4% cifrado en 2000, hasta un máximo de un 9,8% o 9,6%. Pero, en paralelo a ese mantenimiento del coste que supone para Iberia la remuneración a las agencias, lo que sí experimentará un aumento en el año son las ventas, ya que la compañía ha fijado objetivos ambiciosos para este año.
La aceptación de la renovación del sistema instaurado en 1998 está vinculada a la apertura de las negociaciones entre ambas partes para sustituir dicho modelo y la habilitación de uno nuevo no basado en los aumentos de ventas.