![Los F1 de 2014 serán más pesados y con menor apoyo aerodinámico.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/WTGMAT3DFBINHGK7G3S7B4W4DA.jpg?auth=22678d1fda213c364f9c68c46e41a087dec53a2c26446cbc60a341dd20bc7cba&width=414&height=233&smart=true)
Hacia un tecnología F1 más útil para la industria
A partir de 2014, el motor triunfador será el que consiga extraer y recuperar más energía de los 100 kg de combustible disponibles para cada carrera
A partir de 2014, el motor triunfador será el que consiga extraer y recuperar más energía de los 100 kg de combustible disponibles para cada carrera