
Boeing recupera el pulso en 2025 con 600 entregas de aviones comerciales y supera en pedidos a Airbus
EP |
Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767
| Fecha | Cierre | Cambio % | Máx | Mín | Cambio neto | Negociación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-01-2026 | 25,240 | -1,9996 | 25,850 | 25,210 | -0,5150 | 1.526.413,9 |
| 12-01-2026 | 25,755 | 0,1166 | 25,865 | 25,380 | 0,0300 | 5.943.381,2 |
| 09-01-2026 | 25,725 | 7,2545 | 25,815 | 24,035 | 1,7400 | 8.133.741,2 |
| 08-01-2026 | 23,985 | 3,3836 | 24,220 | 22,910 | 0,7850 | 5.728.212,5 |
| 07-01-2026 | 23,200 | -3,3333 | 24,130 | 23,125 | -0,8000 | -- |
| 06-01-2026 | 24,000 | -1,1124 | 24,340 | 23,910 | -0,2700 | 3.407.287,4 |
| 05-01-2026 | 24,270 | 1,9105 | 24,715 | 23,890 | 0,4550 | 4.697.322,7 |
| 02-01-2026 | 23,815 | 0,4852 | 23,985 | 23,565 | 0,1150 | 1.970.002,2 |
| 31-12-2025 | 23,700 | -1,2294 | 23,880 | 23,675 | -0,2950 | 1.936.073,1 |
| 30-12-2025 | 23,995 | 0,7769 | 24,060 | 23,700 | 0,1850 | 1.523.182,9 |
| 29-12-2025 | 23,810 | 0,3159 | 23,840 | 23,630 | 0,0750 | 2.029.131,6 |
| 26-12-2025 | 23,735 | -0,1262 | 23,915 | 23,615 | -0,0300 | 2.088.083,7 |
| 24-12-2025 | 23,765 | 0,9558 | 23,790 | 23,600 | 0,2250 | 862.411,5 |
| 23-12-2025 | 23,540 | -0,7379 | 23,700 | 23,415 | -0,1750 | -- |
| 22-12-2025 | 23,715 | 1,0438 | 23,765 | 23,300 | 0,2450 | 5.362.540,2 |
| 19-12-2025 | 23,470 | -0,5929 | 23,855 | 23,470 | -0,1400 | 3.909.966,8 |
| 18-12-2025 | 23,610 | -0,5266 | 23,960 | 23,430 | -0,1250 | 3.677.457,3 |
| 17-12-2025 | 23,735 | 1,9106 | 23,950 | 23,405 | 0,4450 | 5.206.453,5 |
| 16-12-2025 | 23,290 | -0,2569 | 23,400 | 22,945 | -0,0600 | 5.609.587,5 |
| 15-12-2025 | 23,350 | -0,2349 | 23,630 | 23,010 | -0,0550 | 5.010.978,7 |
| 12-12-2025 | 23,405 | 0,8836 | 23,540 | 23,270 | 0,2050 | 6.266.421,2 |
| 11-12-2025 | 23,200 | 0,7600 | 23,740 | 23,125 | 0,1750 | 5.376.497,5 |
| 10-12-2025 | 23,025 | 4,0442 | 23,105 | 22,340 | 0,8950 | 3.985.503,6 |
| 09-12-2025 | 22,130 | -0,6955 | 22,340 | 21,945 | -0,1550 | 3.871.062,8 |
| 08-12-2025 | 22,285 | 2,7431 | 22,670 | 22,010 | 0,5950 | 7.565.094,3 |
| 05-12-2025 | 21,690 | 1,4025 | 22,045 | 21,500 | 0,3000 | 3.183.671,9 |
| 04-12-2025 | 21,390 | -2,1052 | 21,870 | 21,225 | -0,4600 | 2.699.229,3 |
| 03-12-2025 | 21,850 | -0,1599 | 22,170 | 21,835 | -0,0350 | 2.513.830,9 |
| 02-12-2025 | 21,885 | -1,1517 | 22,180 | 21,770 | -0,2550 | 1.978.869,1 |
| 01-12-2025 | 22,140 | -0,3151 | 22,465 | 21,870 | -0,0700 | -- |
| 28-11-2025 | 22,210 | -0,2470 | 22,400 | 22,060 | -0,0550 | 2.050.014,1 |
| 26-11-2025 | 22,265 | 0,5873 | 22,515 | 22,060 | 0,1300 | 2.717.732,3 |
| 25-11-2025 | 22,135 | 3,0253 | 22,170 | 21,750 | 0,6500 | 3.048.323,5 |
| 24-11-2025 | 21,485 | -1,3770 | 21,810 | 21,390 | -0,3000 | 2.399.157,8 |
| 21-11-2025 | 21,785 | 1,9658 | 22,130 | 21,400 | 0,4200 | 3.677.869,3 |
| 20-11-2025 | 21,365 | 0,1406 | 21,660 | 21,350 | 0,0300 | 3.015.682,5 |
| 19-11-2025 | 21,335 | -1,0665 | 21,605 | 21,160 | -0,2300 | 2.926.109,7 |
| 18-11-2025 | 21,565 | 0,2790 | 21,680 | 21,240 | 0,0600 | 3.004.524,4 |
| 17-11-2025 | 21,505 | -2,8022 | 22,070 | 21,495 | -0,6200 | 2.628.071,3 |
| 14-11-2025 | 22,125 | -1,4037 | 22,440 | 22,110 | -0,3150 | 3.537.325,7 |
| 13-11-2025 | 22,440 | -0,0890 | -- | -- | -0,0200 | 3.902.113,7 |

Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767

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