
Moeve y Galp revolucionan el mercado ibérico de los combustibles
Una empresa española y otra portuguesa deciden integrarse tras años de recelos que han frenado el mercado energético de la Península. La operación será un reto para Repsol
| Fecha | Cierre | Cambio % | Máx | Mín | Cambio neto | Negociación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 09-01-2026 | 12,410 | -2,5902 | -- | -- | -0,3300 | 14.127.393,2 |
| 08-01-2026 | 12,740 | -0,7014 | 12,970 | 12,700 | -0,0900 | 9.183.558,5 |
| 07-01-2026 | 12,830 | 2,4760 | 12,860 | 12,530 | 0,3100 | 10.966.242,8 |
| 06-01-2026 | 12,520 | 0,4009 | 12,690 | 12,410 | 0,0500 | 8.469.675,7 |
| 05-01-2026 | 12,470 | 1,1354 | 12,520 | 12,240 | 0,1400 | 8.915.896,2 |
| 02-01-2026 | 12,330 | -0,8045 | 12,420 | 12,290 | -0,1000 | 5.174.217,7 |
| 31-12-2025 | 12,430 | 0,0805 | 12,440 | 12,350 | 0,0100 | 3.320.521,7 |
| 30-12-2025 | 12,420 | 0,6482 | 12,450 | 12,310 | 0,0800 | 4.196.273,5 |
| 29-12-2025 | 12,340 | 0,5704 | 12,380 | 12,240 | 0,0700 | 7.606.572,9 |
| 24-12-2025 | 12,270 | 0,0000 | 12,300 | 12,230 | 0,0000 | 1.404.067,2 |
| 23-12-2025 | 12,270 | -0,0814 | 12,360 | 12,220 | -0,0100 | 5.897.114,9 |
| 22-12-2025 | 12,280 | 0,0000 | 12,300 | 12,100 | 0,0000 | 6.309.563,8 |
| 19-12-2025 | 12,280 | 1,4037 | 12,280 | 12,020 | 0,1700 | 20.680.931,9 |
| 18-12-2025 | 12,110 | 1,9360 | 12,120 | 11,850 | 0,2300 | 12.060.183,0 |
| 17-12-2025 | 11,880 | -2,3026 | 12,210 | 11,810 | -0,2800 | 13.993.610,1 |
| 16-12-2025 | 12,160 | 0,1647 | 12,250 | 12,110 | 0,0200 | 6.666.742,5 |
| 15-12-2025 | 12,140 | 0,3305 | 12,240 | 12,110 | 0,0400 | 7.057.652,9 |
| 12-12-2025 | 12,100 | -1,3854 | 12,330 | 12,100 | -0,1700 | 11.032.977,1 |
| 11-12-2025 | 12,270 | 0,7389 | 12,270 | 12,110 | 0,0900 | 6.423.400,6 |
| 10-12-2025 | 12,180 | 0,7444 | 12,200 | 11,990 | 0,0900 | 11.567.630,7 |
| 09-12-2025 | 12,090 | -0,9828 | 12,240 | 12,050 | -0,1200 | 11.535.059,8 |
| 08-12-2025 | 12,210 | -1,3731 | 12,450 | 12,210 | -0,1700 | 10.692.328,8 |
| 05-12-2025 | 12,380 | -0,8012 | 12,520 | 12,380 | -0,1000 | 8.648.210,9 |
| 04-12-2025 | 12,480 | -0,7949 | 12,650 | 12,480 | -0,1000 | 10.978.675,3 |
| 03-12-2025 | 12,580 | -0,3958 | 12,680 | 12,550 | -0,0500 | 10.558.895,0 |
| 02-12-2025 | 12,630 | -0,5511 | 12,780 | 12,610 | -0,0700 | 7.718.089,4 |
| 01-12-2025 | 12,700 | -0,1572 | 12,770 | 12,560 | -0,0200 | 8.362.726,8 |
| 28-11-2025 | 12,720 | 0,3154 | 12,750 | 12,620 | 0,0400 | 5.944.961,8 |
| 27-11-2025 | 12,680 | 1,7656 | 12,680 | 12,430 | 0,2200 | 8.292.624,7 |
| 26-11-2025 | 12,460 | 0,4029 | 12,530 | 12,350 | 0,0500 | 6.755.031,6 |
| 25-11-2025 | 12,410 | -0,1609 | 12,530 | 12,360 | -0,0200 | 13.841.859,2 |
| 24-11-2025 | 12,430 | 0,4850 | 12,450 | 12,310 | 0,0600 | 11.325.087,2 |
| 21-11-2025 | 12,370 | -0,0807 | 12,430 | 12,210 | -0,0100 | 11.955.413,9 |
| 20-11-2025 | 12,580 | 0,3990 | 12,800 | 12,580 | 0,0500 | 11.657.198,1 |
| 19-11-2025 | 12,530 | -0,8702 | 12,670 | 12,450 | -0,1100 | 15.667.265,2 |
| 18-11-2025 | 12,640 | -0,7069 | 12,800 | 12,560 | -0,0900 | 10.994.084,2 |
| 17-11-2025 | 12,730 | 0,6324 | 12,770 | 12,480 | 0,0800 | 9.917.115,7 |
| 14-11-2025 | 12,650 | -5,1724 | 12,990 | 12,290 | -0,6900 | 29.148.275,4 |
| 13-11-2025 | 13,340 | -0,1497 | 13,520 | 13,320 | -0,0200 | 10.464.835,4 |
| 12-11-2025 | 13,360 | 0,3003 | 13,440 | 13,280 | 0,0400 | 8.417.915,3 |
| 11-11-2025 | 13,320 | 0,6802 | 13,320 | 13,140 | 0,0900 | 13.943.947,2 |
| 10-11-2025 | 13,230 | -0,3014 | 13,350 | 13,210 | -0,0400 | 8.027.573,9 |

Una empresa española y otra portuguesa deciden integrarse tras años de recelos que han frenado el mercado energético de la Península. La operación será un reto para Repsol

El nuevo vehículo de la marca surcoreana se hará en Eslovaquia y costará menos que su hermano mayor, el EV3, que se comercializa en España por menos de 30.000 euros sin ayudas públicas

Los vehículos que funcionan con diésel cada vez tienen menos peso en las matriculaciones, pero dominan claramente el mercado de segunda mano con una cuota del 49%

La escuela de negocios, colaboradora académica del Spain Investors Day, destaca el papel clave de la inmigración y defiende la necesidad de equilibrio político y social
El pasado año termina con alzas de más del 10% por la fuerte demanda, la falta de oferta y el encarecimiento de costes