
Boeing recupera el pulso en 2025 con 600 entregas de aviones comerciales y supera en pedidos a Airbus
EP |
Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767
| Fecha | Cierre | Cambio % | Máx | Mín | Cambio neto | Negociación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-01-2026 | 3,4490 | 0,3199 | 3,5090 | 3,4250 | 0,0110 | -- |
| 12-01-2026 | 3,4380 | -3,1003 | 3,5270 | 3,4280 | -0,1100 | -- |
| 09-01-2026 | 3,5480 | 3,1395 | 3,5940 | 3,4950 | 0,1080 | -- |
| 08-01-2026 | 3,4400 | 5,1023 | 3,4430 | 3,2840 | 0,1670 | -- |
| 07-01-2026 | 3,2730 | -0,8181 | 3,2935 | 3,2220 | -0,0270 | -- |
| 06-01-2026 | 3,3000 | 2,0723 | 3,3090 | 3,1650 | 0,0670 | -- |
| 05-01-2026 | 3,2330 | -1,6577 | 3,3290 | 3,2160 | -0,0545 | -- |
| 02-01-2026 | 3,2875 | 0,1675 | 3,3380 | 3,2670 | 0,0055 | -- |
| 31-12-2025 | 3,2820 | 0,1220 | 3,3010 | 3,2480 | 0,0040 | -- |
| 30-12-2025 | 3,2780 | 1,6119 | 3,2800 | 3,2040 | 0,0520 | -- |
| 29-12-2025 | 3,2260 | 0,3733 | 3,2320 | 3,1990 | 0,0120 | -- |
| 24-12-2025 | 3,2140 | -0,1553 | 3,2310 | 3,2120 | -0,0050 | -- |
| 23-12-2025 | 3,2190 | 0,0000 | 3,2360 | 3,2000 | 0,0000 | -- |
| 22-12-2025 | 3,2190 | -1,0451 | 3,2500 | 3,2030 | -0,0340 | -- |
| 19-12-2025 | 3,2530 | -2,0180 | 3,3170 | 3,2385 | -0,0670 | -- |
| 18-12-2025 | 3,3200 | 1,2195 | 3,3350 | 3,2860 | 0,0400 | -- |
| 17-12-2025 | 3,2800 | -0,3039 | 3,3140 | 3,2640 | -0,0100 | -- |
| 16-12-2025 | 3,2900 | 1,1685 | 3,2950 | 3,2360 | 0,0380 | -- |
| 15-12-2025 | 3,2520 | 2,4736 | 3,2580 | 3,1950 | 0,0785 | -- |
| 12-12-2025 | 3,1735 | -0,7040 | 3,2070 | 3,1550 | -0,0225 | -- |
| 11-12-2025 | 3,1960 | -0,8069 | 3,2290 | 3,1595 | -0,0260 | -- |
| 10-12-2025 | 3,2220 | -0,0310 | 3,2500 | 3,1960 | -0,0010 | -- |
| 09-12-2025 | 3,2230 | -1,0742 | 3,2460 | 3,1950 | -0,0350 | -- |
| 08-12-2025 | 3,2580 | -2,6008 | 3,3310 | 3,2500 | -0,0870 | -- |
| 05-12-2025 | 3,3450 | -1,0062 | 3,4210 | 3,3380 | -0,0340 | -- |
| 04-12-2025 | 3,3790 | 0,6253 | 3,3920 | 3,3180 | 0,0210 | -- |
| 03-12-2025 | 3,3580 | -1,9562 | 3,4010 | 3,2895 | -0,0670 | -- |
| 02-12-2025 | 3,4250 | -1,5238 | 3,5300 | 3,4120 | -0,0530 | -- |
| 01-12-2025 | 3,4780 | 0,3172 | 3,4810 | 3,4375 | 0,0110 | -- |
| 28-11-2025 | 3,4670 | -0,3162 | 3,5180 | 3,4650 | -0,0110 | -- |
| 27-11-2025 | 3,4780 | 1,2813 | 3,4900 | 3,4510 | 0,0440 | -- |
| 26-11-2025 | 3,4340 | 4,1868 | 3,4770 | 3,2740 | 0,1380 | -- |
| 25-11-2025 | 3,2960 | 1,3530 | 3,3020 | 3,2090 | 0,0440 | -- |
| 24-11-2025 | 3,2520 | -3,1277 | 3,3310 | 3,2240 | -0,1050 | -- |
| 21-11-2025 | 3,3570 | 0,2538 | 3,3800 | 3,2910 | 0,0085 | -- |
| 20-11-2025 | 3,3485 | -1,5147 | 3,4180 | 3,3140 | -0,0515 | -- |
| 19-11-2025 | 3,4000 | -0,7589 | 3,4650 | 3,4000 | -0,0260 | -- |
| 18-11-2025 | 3,4260 | -0,4069 | 3,4350 | 3,3660 | -0,0140 | -- |
| 17-11-2025 | 3,4400 | -2,7424 | 3,5580 | 3,4250 | -0,0970 | -- |
| 14-11-2025 | 3,5370 | -2,9895 | 3,6155 | 3,5190 | -0,1090 | -- |

Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767

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