
Boeing recupera el pulso en 2025 con 600 entregas de aviones comerciales y supera en pedidos a Airbus
EP |
Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767
| Fecha | Cierre | Cambio % | Máx | Mín | Cambio neto | Negociación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-01-2026 | 198,30 | 1,3700 | 198,74 | 195,36 | 2,6800 | 1.228.780,8 |
| 12-01-2026 | 195,62 | -1,3763 | 200,09 | 194,93 | -2,7300 | 6.022.104,7 |
| 09-01-2026 | 198,35 | 1,5981 | 200,92 | 193,68 | 3,1200 | 7.424.037,1 |
| 08-01-2026 | 195,23 | -0,7018 | 205,00 | 188,06 | -1,3800 | 14.047.209,1 |
| 07-01-2026 | 196,61 | -0,4607 | 202,23 | 195,98 | -0,9100 | 9.489.890,7 |
| 06-01-2026 | 197,52 | 1,0177 | 197,96 | 194,72 | 1,9900 | 6.434.334,7 |
| 05-01-2026 | 195,53 | 6,5849 | 196,23 | 185,07 | 12,080 | 7.567.752,2 |
| 02-01-2026 | 183,45 | 1,6540 | 183,67 | 178,96 | 2,9850 | 5.607.322,3 |
| 31-12-2025 | 180,46 | -1,5466 | 184,15 | 180,39 | -2,8350 | 3.402.194,5 |
| 30-12-2025 | 183,30 | -1,1806 | 185,37 | 182,46 | -2,1900 | 3.512.019,4 |
| 29-12-2025 | 185,49 | -0,1990 | 186,41 | 185,25 | -0,3700 | 2.887.125,6 |
| 26-12-2025 | 185,86 | -0,4765 | 187,11 | 185,26 | -0,8899 | 2.027.963,2 |
| 24-12-2025 | 186,75 | 0,2523 | 187,45 | 185,59 | 0,4700 | 2.010.333,1 |
| 23-12-2025 | 186,28 | 0,1478 | 187,25 | 184,68 | 0,2750 | -- |
| 22-12-2025 | 186,00 | 0,7501 | 187,36 | 184,52 | 1,3850 | 3.337.466,4 |
| 19-12-2025 | 184,62 | 1,8986 | 184,78 | 181,13 | 3,4400 | 5.466.606,0 |
| 18-12-2025 | 181,18 | -0,0992 | 183,32 | 180,69 | -0,1800 | 5.040.505,2 |
| 17-12-2025 | 181,36 | -0,4009 | 183,57 | 180,44 | -0,7299 | 7.593.319,1 |
| 16-12-2025 | 182,09 | -2,0073 | 185,86 | 180,78 | -3,7300 | 4.342.842,3 |
| 15-12-2025 | 185,82 | -1,9988 | 189,52 | 184,92 | -3,3599 | 6.830.731,2 |
| 12-12-2025 | 189,61 | -0,4567 | 191,59 | 187,17 | -0,8699 | 7.715.224,6 |
| 11-12-2025 | 190,48 | 1,1281 | 191,41 | 188,63 | 2,1250 | 6.341.692,5 |
| 10-12-2025 | 188,35 | 1,8465 | 189,41 | 184,16 | 3,4150 | 8.856.111,1 |
| 09-12-2025 | 184,94 | -0,3609 | 186,99 | 184,64 | -0,6700 | 8.216.935,7 |
| 08-12-2025 | 185,61 | -0,6370 | 187,33 | 184,44 | -1,1900 | 8.216.563,9 |
| 05-12-2025 | 186,80 | -2,9206 | 191,62 | 183,98 | -5,6200 | 8.761.064,2 |
| 04-12-2025 | 192,42 | 2,1174 | 196,54 | 189,04 | 3,9900 | 6.949.824,6 |
| 03-12-2025 | 188,43 | 0,7108 | 189,05 | 186,80 | 1,3300 | 4.170.288,5 |
| 02-12-2025 | 187,10 | -0,7216 | 189,71 | 186,43 | -1,3600 | 6.097.995,5 |
| 01-12-2025 | 188,46 | -1,4124 | 191,65 | 188,35 | -2,7000 | -- |
| 28-11-2025 | 191,16 | 0,4255 | 191,69 | 190,36 | 0,8100 | 3.036.129,2 |
| 26-11-2025 | 190,35 | -0,6109 | 192,89 | 190,21 | -1,1700 | 4.974.896,2 |
| 25-11-2025 | 191,52 | 2,5157 | 192,08 | 187,68 | 4,7000 | 6.073.774,0 |
| 24-11-2025 | 186,82 | 0,2038 | 187,72 | 183,91 | 0,3800 | -- |
| 21-11-2025 | 186,44 | 0,4688 | 189,36 | 185,48 | 0,8700 | 8.362.274,9 |
| 20-11-2025 | 185,57 | -1,8719 | 192,23 | 185,39 | -3,5400 | 8.564.489,2 |
| 19-11-2025 | 189,11 | -0,0475 | 190,11 | 187,21 | -0,0900 | 3.732.064,4 |
| 18-11-2025 | 189,20 | 0,2331 | 190,99 | 188,84 | 0,4400 | 3.725.935,3 |
| 17-11-2025 | 188,76 | -1,3690 | 191,65 | 188,24 | -2,6200 | 6.285.596,1 |
| 14-11-2025 | 191,38 | 0,0156 | 191,67 | 189,00 | 0,0300 | 7.064.086,9 |
| 13-11-2025 | 191,35 | -0,8806 | -- | 190,69 | -1,7000 | 6.496.754,6 |

Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767

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